座椅套可能會(huì)起到冬暖夏涼、易清洗等作用。但是座椅套其實(shí)沒(méi)有什么必要安裝。影響安全。1、汽車(chē)座椅是汽車(chē)被動(dòng)安全的一大組成部分，所以座椅的設(shè)計(jì)關(guān)系到乘坐者的安全，并不能掉以輕心。汽車(chē)座椅的角度、構(gòu)造和設(shè)計(jì)在舒適性的考慮之外是需要符合安全標(biāo)準(zhǔn)的。2、座椅上有側(cè)安全氣囊的裝座椅套須慎重。氣囊是用火藥引爆的，氣囊爆炸時(shí)如果能量不能釋放出來(lái)，就跟炸彈沒(méi)有區(qū)別。很多包裹式座套會(huì)影響側(cè)氣囊的展開(kāi)，跟在副駕駛前方面板放置物件會(huì)影響氣囊展開(kāi)是一樣的道理。想象一下用于固定座套的松緊帶基本上都正好是側(cè)面氣囊爆開(kāi)的位置，后果可想而知。就算不考慮固定束帶的問(wèn)題，氣囊本身就沒(méi)有為需要額外穿透的一層座套而設(shè)計(jì)。遇到緊急情況需要多穿透一層座套時(shí)，氣囊的表現(xiàn)也是未知數(shù)。如果自家車(chē)型的座椅上找不到這個(gè)標(biāo)志（或近似的，注明SRS或AIRBAG的標(biāo)簽）的話，沒(méi)有側(cè)面氣囊也就不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題。座椅套的摩擦系數(shù)不足會(huì)害死人。原廠座套都是廠家經(jīng)過(guò)精心挑選、測(cè)試各種材質(zhì)才選取出來(lái)的材料，是具有足夠的摩擦系數(shù)的。具體表現(xiàn)是表面會(huì)有一定粗糙程度，急剎和急彎的時(shí)候，屁股能被座椅抓住。而市面上流行的“冰絲”和很多其他材質(zhì)座椅套、座椅墊，就是滑溜溜的一片，有時(shí)候，緊急時(shí)屁股一滑，剎車(chē)或者油門(mén)沒(méi)踩好出現(xiàn)危險(xiǎn)。