一、選擇性催化還原系統(tǒng)是一種廢氣后處理解決方案,減少廢氣中的氮氧化物。為減少廢氣中的氮氧化合物會有規(guī)定量的柴油廢氣油液(DEF)被噴射到排氣系統(tǒng)中,經(jīng)處理液的處理后將多余的氮氧化合物轉(zhuǎn)化為無害的的氮氣和水蒸汽。二、注意事項:1.?如果環(huán)境低于零下11℃,柴油廢氣處理液將冰凍在廢氣油液處理箱內(nèi),使加注變得困難,要解凍廢氣油液箱內(nèi)的廢氣處理液需將車輛放置在溫暖的地方最長兩小時,然后再嘗試加注。2.?環(huán)境溫度低于零下11℃,車輛長時間放置,打火時會顯示在()公里內(nèi)需要加注廢氣處理液就是廢氣處理液已結(jié)晶。3.?如果在極端溫度、高海拔或激進的駕駛循環(huán)下長時間行駛,廢棄油液的消耗量可能會高于預期儀表會顯示警告信息,提醒加注柴油廢氣油液。注、柴油廢氣油液沒有固定的行駛
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優(yōu)惠政策)數(shù),要看駕駛習慣、海拔和溫度等。每瓶尿素可以行駛2000公里左右。三、在儀表里會顯示.在儀表禮報廢氣處理液故障的情況1.量過少2.添加不正確的尿素3.發(fā)動機數(shù)據(jù)問題4.尿素在不同液位時不同的液位信息總結(jié):出現(xiàn)此類問題,有兩種原因1、加注了不正確的廢氣處理液。處理辦法:要及時到指定的修理廠把所有的尿素排凈,排凈后清洗油嘴,然后加注原廠的尿素。2、發(fā)動機數(shù)據(jù)不正常。在確定添加原廠尿素的前提下,系統(tǒng)還報故障,需要升級發(fā)動機數(shù)據(jù),在重置催化還原系統(tǒng)。
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