截止目前為止，我發(fā)現(xiàn)560的一些小問題包括但不限于：一直沒有真正的自動(dòng)檔，僅出了2款雙離合，勉強(qiáng)算是自動(dòng)檔，至于ATM就誰(shuí)買誰(shuí)知道了，所以說主流仍然是手動(dòng)檔，本人就是一款15款手豪，門窗密封條不嚴(yán)及采用廉價(jià)材料造成行駛中發(fā)出異響，外觀設(shè)計(jì)平庸，車漆薄，隨便一點(diǎn)小剮蹭就容易直接露底，變速箱換檔生澀，特別是1檔有時(shí)候難以掛入，4檔或80公里/小時(shí)車速以上提速無力，過彎側(cè)傾嚴(yán)重，底盤濾震能力差，路面不好時(shí)顛簸厲害。優(yōu)點(diǎn)包括但不限于：后排中間地板純平、2750軸距的空間優(yōu)勢(shì)在這車上體現(xiàn)得淋漓盡致，不管是后排縱向空間還是后備箱空間，可以說是同級(jí)無敵，無敵是多么、多么寂寞，3檔以下只要給油，還是能體現(xiàn)出充沛的動(dòng)力的，車重只有1370公斤，綜合油耗9~10，對(duì)于這么大的車來說算是很省油了，五菱寶駿4S店遍布全國(guó)，不管到哪里都不愁找不到售后，保養(yǎng)也算便宜，小保養(yǎng)才300多點(diǎn)，馬牌輪胎也相當(dāng)給力。暫時(shí)只想到這些，歡迎各位補(bǔ)充，之所以說這些，是希望廠家能在530上做一些改進(jìn)，不斷優(yōu)化完善，爭(zhēng)取做成18年的新一款神車！

530用的是全新的德國(guó)合作研發(fā)自主底盤，國(guó)內(nèi)唯一的SUV進(jìn)口閥系減振，3M內(nèi)飾材料，完整的風(fēng)噪調(diào)整。配置低？我用豪華版560換你的精英版怎樣？比起那些多余的配置，我更希望有更好的行駛品質(zhì)。

之前看過一則報(bào)道，530的價(jià)格和560基本持平重疊的，估計(jì)是廠家的一個(gè)政策的改變，主推530的了，至于是否停產(chǎn)產(chǎn)假?zèng)]有公告，暫時(shí)不得已而知，但是看哪個(gè)報(bào)道說的是面臨停產(chǎn)