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我要提問

高速路上驚魂,嘉友們你們遇到?jīng)]有?

干擾他人45343 2019-12-30 14:37:27

今天開著世嘉在高速路上飛馳查成交價|參配|優(yōu)惠政策),馬上快到收費站了,本能的點了下離合,讓巡航關(guān)閉,車自己滑行。然后,馬上過減速帶了,踩著離合再踩剎車發(fā)現(xiàn)剎車踩不動!??!硬邦邦的,一下慌了神,我就使勁踩沒松腳,當(dāng)時時速有點快,幸虧前面沒車,一下滑到收費站口,馬上沖出收費站的欄桿的時候車剎住了,期間我一直踩著硬邦邦的剎車。這是怎么回事?嘉友們誰遇見過這樣的情況。我車子15年的手動低配,跑了3.5萬公里。然后交了錢過了收費站,我掛擋往前走就跟掛空擋一樣轉(zhuǎn)速一直轟轟的,我低下頭看,檔掛著的,但是轟轟了2下又好了。我一身冷汗的停路邊檢查了下。好像沒啥,接下來開著開回家了。一路上又跟正常的一樣,剎車好著。嘉友們這是什么情況?。恳驗殡x4S店有點遠(yuǎn),打算下周去檢查下。真的是嚇出冷汗了。

8個回答
  • 華劍 2019-12-30 16:55:33
    沒遇到過,去百度了下“影響汽車剎車踏板力的原因有很多,包括助力器真空泄漏、進(jìn)氣歧管負(fù)壓不夠、真空單向閥泄漏等等”"啟動后變硬十有八九是真空單向閥壞了或者真空管漏氣"
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  • puhuakeji 2019-12-30 16:34:34
    發(fā)動機轉(zhuǎn)速極高,真空就沒有了。我曾經(jīng)看過這方面的文章說辭。發(fā)動機飛車,我曾經(jīng)經(jīng)歷過,是一次傳動軸突然斷了的事故。
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  • puhuakeji 2019-12-30 16:07:04
    進(jìn)入收費站區(qū),應(yīng)該是車流已經(jīng)很多了吧?那么就應(yīng)該在進(jìn)入收費站區(qū)前就應(yīng)該把速度降好。由于一定長的時間高速行駛,往往對于速度的判斷混沌了,這時候的減速就需要速度表來驗證實際真實的速度了。其次不是緊急制動,不是為了變換檔,車不停就應(yīng)該只踩剎車,而不應(yīng)該剎車離合同時踩。如果真的是顧不了的情況,另可發(fā)動機熄火,也比撞上什么都強,也就更不要踩離合了!
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  • puhuakeji 2019-12-30 16:01:44
    走高速路,進(jìn)服務(wù)區(qū)或到收費站,應(yīng)該距離2公里就該采取降速措施,手動擋空擋滑行。速度慢慢的降,降多少了,一定要通過儀表盤中的速度表來驗證。一般來說,距離100米了,都應(yīng)該降到能夠隨時停車的速度。但踩離合器一定不能先于收油門,切記!
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  • puhuakeji 2019-12-30 15:33:55
    一個很明顯的不當(dāng)操作,為何要先踩離合?原本是發(fā)動機帶著負(fù)載(車身),突然的踩下離合,發(fā)動機的負(fù)載突然消失,造成了類似于柴油車的飛車現(xiàn)象,發(fā)動機轟鳴。而此時剎車也失去了真空助力,剎車效果極減。加之原本車速快,慣性大,剎不住就是必然的。最終沒有出事,也就是你燒了高香了吧?
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  • 牛年我最牛 2019-12-30 15:25:47
    剎車硬邦邦的,說明剎車沒有助力了,樓主回憶一下當(dāng)時是不是熄火了?如果不是,檢查一下剎車系統(tǒng)吧,剎車好壞可是事關(guān)生死的大事。
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  • 心靈之海 2019-12-30 15:15:37
    車子不是萬能的,就算前面沒車也要時不時試一下剎車。我高速車流量不大也喜歡用定速巡航,但是進(jìn)隧道過橋前會手動取消。你這個是剎車助力沒有了!去檢查一下剎車系統(tǒng),特別是剎車油,世嘉用的是DOT4剎車油等級比較高,優(yōu)點是沸點高耐高溫缺點喜歡水,剎車油含水多了會出現(xiàn)水蒸氣剎車是容易產(chǎn)生氣隔現(xiàn)象感覺就是沒剎車。
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  • hkw700729 2019-12-30 14:59:27
    為什么要踩離合再踩剎車,正常是剎車快停時踩離合,像你這種緊急情況,更不能踩離合,要掛檔輔助發(fā)動機制動,必要時還要搶擋減速,駕校有學(xué)習(xí)過嗎
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