自動擋車型的S擋是Sport擋位的簡稱,顧名思義是偏重于動力的運動模式。最直接的感覺是轉(zhuǎn)速會更高一些,發(fā)動機的聲浪更大,加速感覺更好,而油耗自然也更高。因此也容易讓人望而卻步,估計不少車主開車時也是一D到底的,S擋只成了擺設(shè)。一方面是不了解S擋的功用,另一方面更多的車主是因為擔(dān)心掛入S擋會對發(fā)動機和變速箱造成不小的損耗。S檔的工作原理和作用S檔是通過發(fā)動機控制單元ECU,變速器控制單元TCU在軟件上進(jìn)行了特別設(shè)置,已達(dá)到區(qū)別于D檔的更強勁的動力和加速感覺。舉個例子:在踩同樣的30%的油門情況下,D檔下,發(fā)動機進(jìn)氣門打開50%。而在S檔下,發(fā)動機進(jìn)氣門打開60%,理論上,進(jìn)氣越多,噴油越多。自然動力更加強勁!另外,掛進(jìn)S擋后電腦的換擋邏輯也會發(fā)生變化,升擋會比較遲,也會換來更強的加速感。S檔的正確使用方法因為S檔下,高轉(zhuǎn)速下噴油量大,這樣一來,汽車的油耗必定會增大,雖然說可以瞬間提速,但是,長時間延時升擋還是會給變速箱帶來更大的負(fù)荷,這樣就會磨損到變速箱。因此,如果需要瞬間增強動力,可以短暫掛入S檔,比如說上坡和超車的情況。如滿意請采納。
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