16升每百公里左右。自1955年第一臺克萊斯勒300問世以來,強(qiáng)勁動力一直是克萊斯勒300系列車型的制勝器。其首創(chuàng)的HEMIV8發(fā)動機(jī),曾開創(chuàng)一個全新的高性能動力時代。而在渦輪增壓發(fā)動機(jī)大行其道的今天,克萊斯勒仍選擇將自然吸氣發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢和潛能發(fā)揮到極致。全新進(jìn)口克萊斯勒300C搭載連續(xù)3年蟬聯(lián)“世界十佳發(fā)動機(jī)”的3.6升Pentastar?V6發(fā)動機(jī),這臺備受贊譽(yù)的發(fā)動機(jī),為全新進(jìn)口克萊斯勒300C帶來了210千瓦的最大功率和340牛·米的最大扭矩。
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