如果你只想知道你提到的幾點(diǎn)我作為新蒙車主可以非常誠(chéng)實(shí)地告訴你：底盤：很棒，幾大車系里，德美法的底盤是最好的。隔音：不管1.5還是2.0，低速隔音都非常非常棒。2.0的沒開過，但隔音品質(zhì)肯定要稍好于1.5的。100邁以下，風(fēng)噪，很小，胎噪，米其林靜音輪胎。1.5T的唯一不足，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大。有條件建議上2.0高功率。操控：沒得說(shuō)。美系車的操控一向是強(qiáng)項(xiàng)。動(dòng)力：對(duì)于正常行駛來(lái)說(shuō)1.5就完全夠用了，當(dāng)然如果你追求速度建議直接上2.0高功率。光從數(shù)據(jù)上看，新蒙在和同級(jí)別排量其他車型的幾大關(guān)鍵指標(biāo)，功率，馬力，扭距都是排前幾位的。

優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別車科技配置最高，軸距長(zhǎng)達(dá)2850mm，新款的外觀做了較大提升，給人看起來(lái)更加年輕和有活力，車身提供了多種顏色供大家選擇；內(nèi)部空間整體不錯(cuò)，用料比較考究，且你能想到的現(xiàn)在車輛的主流配置在新蒙迪歐頂配車型上都會(huì)有。缺點(diǎn)：后排頭部空間略??；內(nèi)飾由于偏商務(wù)，稍顯老氣。外觀：外觀前馬丁臉是蒙迪歐最近2代車型的特點(diǎn)，一張“大嘴”似的進(jìn)氣格柵可識(shí)別度非常高；后鍍鉻裝飾條貫穿整個(gè)車尾，視覺沖擊感很強(qiáng)；后排和后擋風(fēng)具有隱私玻璃功能，也就是和貼上太陽(yáng)膜感覺類似；后排氣管和后包圍形成一個(gè)整體效果，很漂亮內(nèi)飾：全真皮覆蓋的前中控臺(tái)和四門大面積都覆蓋軟質(zhì)材料；空間：軸距長(zhǎng)達(dá)2850mm的福特新蒙迪歐，后排空間對(duì)家人175身高的人來(lái)說(shuō)腿部空間綽綽有余，后排的頭部空間稍顯局促配置：一款不到30w的中級(jí)車型配備LED光源，不僅是大燈，就連日行燈和霧燈也都是led的，并且高配車型帶大燈隨動(dòng)；車內(nèi)中控為SNYC系統(tǒng)支持APPlink，且中控回歸實(shí)體按鍵，手感更好；且福特π軟件可以用手機(jī)控制車輛的啟動(dòng)、解鎖，可以定位車輛，及時(shí)看到剩余油量；ACC自適應(yīng)巡航在0-180km的時(shí)速都可以應(yīng)用；ACCstop功能可以在動(dòng)跟前車進(jìn)行行駛；全電動(dòng)可調(diào)節(jié)方位且?guī)в洃浌δ艿姆较虮P還有加熱功能；后配安全帶氣囊和前排膝不氣囊給駕乘人員更多安全體驗(yàn)；主動(dòng)進(jìn)氣格柵可以柑橘溫度來(lái)調(diào)節(jié)格柵開啟狀態(tài)；電動(dòng)主副駕駛座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)；具有車道保持功能和自動(dòng)啟停功能；郵箱按壓即可加油；自動(dòng)泊車和自動(dòng)出庫(kù)等功能。動(dòng)力：福特特有的雙渦流技術(shù)，配selectshift6速手自一體變速箱，2.0t的高配版車型可以爆發(fā)出180kw、350N.M的動(dòng)力。在直線加速0-100只需要不到8秒。操控：在我試駕駕駛的時(shí)候極限加速、剎車過程中轉(zhuǎn)向過彎車輛傾斜在比較滿意的范圍內(nèi)，且繞樁的操控性不錯(cuò)，通過方向盤傳遞回來(lái)的路感很強(qiáng)，從100km時(shí)速減速到零剎車距離40m以內(nèi)，相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。油耗：油耗方面由于激烈駕駛，大概在10升每百公里以上，已經(jīng)是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，真是一改我之前的美系車都耗油的想法。舒適：總體上來(lái)說(shuō)，這款車的性價(jià)比比較高，座椅的包裹性很強(qiáng)，用的皮質(zhì)非常柔軟，坐上去非常的舒適。不僅在在能看到的地方用料十足，在看不到的地方如水箱隔熱棉、前下擺臂用的鋁合金材質(zhì)、底盤下擾流板等方面也是用心十足，如果作為一款家用車來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為真實(shí)一步到位了。