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我要提問

關(guān)于昂科威的一個重要問題?

張亞光 2019-12-30 22:45:32

前面我在論壇里發(fā)昂科威查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的隔音問題,變速箱頓挫,后排座椅擁擠,頭部空間和舒適性的問題,很多朋友對我的發(fā)言進(jìn)行了好心回復(fù)或解釋,好嘛,對于以上問題我都可以將就了,沒辦法,都買都買了,現(xiàn)在開了兩千公里,但有一個問題我不能忍受,就是右腳太累了,因為剎車踏板和油門踏板不一樣高,剎車踏板太高了,又隔油門踏板稍稍遠(yuǎn)了點,我踩了油門來踩剎車,必須要把腳往上勾起來,長此反復(fù)這樣,腳相當(dāng)軟,很不舒服,不知道你們是不是這樣感受,關(guān)鍵我試了其他有些車兩個踏板是基本平行,距離稍近點,確實踩著不累,包括我以前的中華車開了六年,至少這點比昂科威好,還有4S店售后能不能調(diào)校一下,唉,開長途簡直受不了

8個回答
  • 番禺雷朋防爆膜專營 2019-12-31 00:44:50
    但有個問題我能忍受就腳太累因為剎車踏板油門踏板樣剎車踏板太又隔油門踏板稍稍點我踩油門來踩剎車必須要把腳往勾起來此反復(fù)這樣腳相當(dāng)軟舒服知道你們這樣感受關(guān)鍵我試其他有些車兩個踏板基本平行距離稍點確實踩累——這個是正常的!如果兩個板一樣高是會造成誤踩的!看看別的車型大都這樣設(shè)計的,比如森林人查成交價|參配|優(yōu)惠政策),北斗星查成交價|參配|優(yōu)惠政策),我開過的車都是這樣設(shè)計的。
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  • 夷江浪木 2019-12-31 00:30:00
    剎車踏板的位置是有點高,但不至于累腿,剎車行程也不錯,曠量不大。每一款車都會有些小小的不同,這就是老司機上車后都要先試試方向、剎車、油門,對車況有了一個認(rèn)識,才會放心正常的去駕駛。
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  • vivi870206 2019-12-31 00:26:01
    哈原來是濟(jì)寧女婿 濟(jì)南老鄉(xiāng)!歡迎?;丶亦l(xiāng)做客。。。另外,我們這里都說濟(jì)寧媳婦可厲害了,不知大哥有沒體會?
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  • 潛水天使 2019-12-31 00:06:41
    不必客氣,技術(shù)的東西還真就講個資歷,因為實踐出真知,經(jīng)驗靠實踐積累。剛看了你的資料,濟(jì)南人。我祖籍長清,岳父岳母住濟(jì)寧。這個春節(jié)我在濟(jì)寧過的,昨晚6點半才回到北京,路過德州時還飄了雪花,在滄州服務(wù)區(qū)遇到4車追尾。每次回濟(jì)寧都從濟(jì)南西并入濟(jì)廣高速,途徑長清必須進(jìn)服務(wù)區(qū),那里是我的根,要留下肥水加滿汽油,也正好長清服務(wù)區(qū)是中石化油站,我能刷卡。
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  • vivi870206 2019-12-30 23:52:27
    大哥!我很感動你能寫這么長文字來講解專業(yè)知識,其他我不說了,再跟您犟下去我就沒禮貌了。你是真專家!學(xué)習(xí)了!
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  • vivi870206 2019-12-30 23:40:21
    我沒說這話,我一直認(rèn)為,三人行必有吾師。雖然我也有20年駕齡了,也是不惑之年,但我看問題只講道理,不講資歷,別人說的有沒有道理自己要好好想想再說,認(rèn)為沒有道理的可以爭論一下,但不要冷嘲熱諷的,沒有修養(yǎng)。
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  • 好人好八 2019-12-30 23:15:44
    我的28T精英版有座椅升降,一開始不知道,后來找到按鈕了往上抬抬,腳確實舒服多了,一開始我的感覺跟你一樣,有點累,現(xiàn)在好多了
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  • vivi870206 2019-12-30 23:00:29
    老哥,駕齡也只代表年齡,老司機也不一定就真會開車。。呵呵,有的開了一輩子車一直在用錯誤方法還不知道,當(dāng)然所謂錯誤方法也不是就一定有多大問題,只是沒遇到特殊情況吧。每個人都有自己的習(xí)慣,喜歡就好,確實沒必要較真兒。
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