有的人買(mǎi)情懷，有的人買(mǎi)實(shí)用。如果換車(chē)，我想我會(huì)換混動(dòng)，畢竟情懷已經(jīng)買(mǎi)過(guò)一次單了。話(huà)說(shuō)回來(lái)，選擇英菲尼迪，除了V6后驅(qū)情懷，還有操控，在大部分方面不占任何優(yōu)勢(shì)的情況下，選擇這個(gè)牌子的人估計(jì)大部分都是沖情懷去的。新款把唯一的一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都丟了，我認(rèn)為，英菲尼迪要想在中國(guó)市場(chǎng)賣(mài)的好，出路就是在保持住操控好的口碑前提下，從大空間、外觀(guān)內(nèi)飾漂亮、做工精細(xì)、設(shè)計(jì)人性化，配置高，性?xún)r(jià)比高這些方面來(lái)贏(yíng)取消費(fèi)者的心。不然沒(méi)戲，因?yàn)樵谥袊?guó)消費(fèi)者的眼里，牌子才是最重要的購(gòu)買(mǎi)因素。如果有一天市場(chǎng)上沒(méi)有符合我購(gòu)買(mǎi)條件的車(chē)了，或者符合的買(mǎi)不起了，那么我就買(mǎi)一個(gè)牌子貨，別的都不考慮。

本來(lái)很關(guān)注xc60，中低配和高配感覺(jué)兩個(gè)車(chē)，高配價(jià)格又太高。本來(lái)還時(shí)不時(shí)逛逛論壇打算等降價(jià)，結(jié)果論壇里頭幾個(gè)水軍見(jiàn)人就咬。。。烏煙瘴氣的，現(xiàn)在搞得對(duì)它完全沒(méi)興趣了，論壇都懶得看了，轉(zhuǎn)過(guò)頭發(fā)現(xiàn)qx50新款外觀(guān)很漂亮啊，不輸xc60，現(xiàn)在對(duì)它興趣大增，不過(guò)glcl,q5l也在考慮范圍中

這臺(tái)qx50就不那么英菲了，所有的不同都是告訴市場(chǎng)英菲更貼合大市場(chǎng)，所以品牌也會(huì)不那么小眾起來(lái)。以前英菲是這個(gè)價(jià)格帶唯一可以買(mǎi)到6缸的豪華品牌汽車(chē)，如果這次妥協(xié)產(chǎn)品力和品牌力不能脫穎而出，拋棄的就是這個(gè)價(jià)格帶對(duì)于機(jī)械控的買(mǎi)家，不過(guò)我相信至少品牌相信這個(gè)價(jià)格帶有更多的外觀(guān)控潛在買(mǎi)家。

這個(gè)問(wèn)題也是中國(guó)車(chē)市特有的，大部分還是一臺(tái)車(chē)，所以對(duì)空間要求特別高，但是我也納悶，如果就一臺(tái)車(chē)一家三口，要那么大干嘛呢，尤其是b級(jí)車(chē)，再加大多坐人還是不舒服呀，一家三口以上的話(huà)可以買(mǎi)7座呀，然后只能買(mǎi)一輛有要有面想買(mǎi)轎車(chē)，家里小孩多，怎么就有錢(qián)生幾個(gè)娃呢，還是不能理解。

完全為了中國(guó)市場(chǎng)妥協(xié)了，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，空間更大了。渦輪增加，加速更猛了，CVT，換擋更平順了，更省油了。內(nèi)飾科技感更強(qiáng)了，其他高科技配置也更多了，但是哥就是喜歡自吸V6縱置帶來(lái)的樂(lè)趣，還好哥買(mǎi)的早。如果我還沒(méi)有買(mǎi)，那么我一定不會(huì)等新款，沒(méi)有我要的，那我不如買(mǎi)個(gè)牌子。

指導(dǎo)價(jià)格低于30萬(wàn)可能性幾乎沒(méi)有，無(wú)非有一臺(tái)車(chē)它超過(guò)30萬(wàn)然后讓你更心動(dòng)，覺(jué)得更值得，其實(shí)我覺(jué)得買(mǎi)到豪華品牌這個(gè)層次了，性?xún)r(jià)比不是首選屬性，喜歡無(wú)論是外觀(guān)還是內(nèi)飾還是機(jī)械層面等等，都應(yīng)該是購(gòu)買(mǎi)理由。

是啊不過(guò)如果有5萬(wàn)差價(jià)么等等如果還要費(fèi)力氣弄個(gè)1,2萬(wàn)差價(jià)那個(gè)對(duì)于要將近40萬(wàn)的車(chē)是俗話(huà)說(shuō)早買(mǎi)早享受了

低配估計(jì)就35上下1萬(wàn)起關(guān)鍵就是目前北美試駕的那款頂配放到國(guó)內(nèi)配置怎么匹配，就看英菲怎么定了，銷(xiāo)售主力次低配和次頂配的配置怎么安排