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我要提問

科雷傲抖動(dòng)?奇駿沒有?

好聽好聽 2019-12-31 00:34:29

各位好,想請(qǐng)問科的論壇滿屏的抖動(dòng),奇駿查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)好像很少!是科雷傲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這款車的車型問題還是本身這套動(dòng)力總成問題呢?煩請(qǐng)告知!多謝!

8個(gè)回答
  • 共舞車生 2019-12-31 02:33:54
    汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因:1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況,這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前,且抖動(dòng)十分持久的話,那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定,不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的,再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因,如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重,但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?,就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因,甚至沒有之一,其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上,如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火,那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料:車輛養(yǎng)護(hù):1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔,在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。(拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過大,功率不足,汽油的燃燒不完全,噴嘴的積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了,在行車中也是極易被地面物體傷害的部分,所以要常常檢查底盤,避免外物對(duì)底盤的過度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充,檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì),應(yīng)查找到是否泄漏,若有應(yīng)予以排除,并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物,保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣,是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈,自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量,使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通,難以交替,影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量,這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加,不利于汽車的正常運(yùn)行,需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到后輪,后輪換上來,這樣可以延長輪胎的使用壽命。
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  • haha63454757 2019-12-31 02:12:59
    但如果變速箱的換擋邏輯,是“千方百計(jì)換擋”把轉(zhuǎn)速拉到共振點(diǎn)呢?科雷傲就是這么奇葩,為了追求節(jié)油效果不顧行駛品質(zhì)
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  • 明天的美好 2019-12-31 02:08:10
    其實(shí)抖動(dòng)是可以理解的,任何發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有個(gè)共振抖動(dòng)的點(diǎn),不影響安全駕駛的可以忽略不計(jì)啦,我的大眾車都有抖動(dòng)現(xiàn)在,以前的鈴木車也有。
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  • yanlii111 2019-12-31 02:03:45
    廠家和4S回復(fù),為了所謂的節(jié)油(達(dá)到國家相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)),變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)檔不當(dāng)引起。估計(jì)不是一個(gè)容易解決的問題。
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  • 好聽好聽 2019-12-31 01:45:50
    我主要覺得試駕的時(shí)候,cvt打滑不舒服!還沒想抖動(dòng)的事!可能奇駿墊片一般不上那么緊,抖動(dòng)沒有那么覺?!
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  • 隨風(fēng)漂流 2019-12-31 01:27:31
    我開了10幾分鐘就發(fā)現(xiàn)方向盤振了,而且還是試駕情況下,試駕路面狀況很好,不用質(zhì)疑了,都老司機(jī)了,這車振動(dòng)正不正常,上手就知道了,路面問題早就不是重點(diǎn)討論的問題了!
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  • wallrace 2019-12-31 01:06:15
    我開了1K公里了,沒任何抖動(dòng),說抖動(dòng)的車主是不是碰到爛路了,有的路面有很多水泥渣子,從上面開過去就跟按摩椅一樣。。
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  • 素?cái)?/span> 2019-12-31 00:42:32
    我把廣播中的廠家崔先生語音如實(shí)轉(zhuǎn)為了文字:“……關(guān)于您說的這個(gè)振動(dòng)我們基本上就是可以確定它是在轉(zhuǎn)速在1200到1400的時(shí)候,因?yàn)樗浅鲇诠?jié)油和環(huán)保方面的一個(gè)考慮,所以在這個(gè)時(shí)候,在較小的油門開度情況下,因?yàn)槟鷦偛耪f到是在滑行的一個(gè)狀態(tài)下,然后這個(gè)時(shí)候動(dòng)力總成的振動(dòng)相對(duì)其它轉(zhuǎn)速情況下振動(dòng)要偏大一些的(此時(shí)車主打斷:不僅僅是滑行,在那個(gè)區(qū)間里,加油的時(shí)候也會(huì)有這個(gè)問題)。是的是的,在加油的時(shí)候,在1200轉(zhuǎn)到1400轉(zhuǎn)的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候是油門開度比較小的情況下,也是像您說的、會(huì)存在一個(gè)振動(dòng)會(huì)偏大的一個(gè)情況,然后呢,它也是一個(gè)出于節(jié)油的考慮,目前的話我們也是在研究平衡這個(gè)舒適性,然后還有動(dòng)力性,還有油耗以及排放這方面的一個(gè)綜合性的考量,在研究是不是能有一個(gè)可行性的方案……”有望改善
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