性價比，新車的話，昕動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不高，這兩個車主要還是看你喜歡那個樣子，從我的出發(fā)點，我只喜歡兩廂車，科沃茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）那個后屁股實在欣賞不來，買車要是錢一般的話，可以考慮買個二手車，畢竟車還得自己喜歡，要是買回家看著別扭，還得開好多年，也不是個事，我買的二手的昕動，1.6自動低配5萬，15年7月的車，你可以參考下

雪佛蘭的車，或者說通用的車品牌美譽度不高，比大眾系低不少，這一部分原因是消費者的固有思想造成的，另外原因是通用某幾款車的故障率是相對高了點。但是看論壇的話不準，因為科沃茲月銷量一萬多一萬五，昕動只有月銷一兩千，差距有點大，所以吐槽數(shù)量會有很大差距，這兩個喜歡哪個買哪個，都不錯

都是性價比很高的兩款車，昕動是原polo平臺的加長片版，升級為入門緊湊型車，大眾車底盤扎實，懸掛軟硬適中，油漆鈑金很好，昕動動力起步較肉，油耗較低，操控調(diào)校中庸，我提的昕動就是覺得方向盤重了點，回轉(zhuǎn)性指向性很一般，油門剎車輕重一般?？莆制潙搶儆谠袆P越平臺的再次開發(fā)，定位入門緊湊型車，底盤沒有大眾的扎實，據(jù)說懸掛調(diào)校相對較硬，動力起步比昕動快點，新款通用6AT也比較成熟了，油門反應更快點，，方向盤比較輕，指向性和回轉(zhuǎn)性不錯，油門較輕，剎車應該與昕動相近，，如果是手動擋的話離合比昕動輕多了。整體而言雪佛蘭的車底盤和方向盤操控調(diào)校都偏運動，并且方向盤油門剎車離合都比較輕，當然剎車不像日韓系那種輕到一踩就點頭