兄弟你跟我很像啊，我比你更牛逼，我15年看速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），看了速騰看思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），看了思域又看雅閣，看了雅閣又看天籟，看了天籟又看君威，看了君威又看阿特茲，我看了一代又一代的車！想想速騰15款斷軸，現(xiàn)在馬上要19款大換代，這都不止一兩代了！

換我的話，君威那個(gè)內(nèi)飾直接就刷掉了，否則出于舒適性上考慮會(huì)選君威。但平時(shí)短程開得多（接送孩子），所以阿特茲油耗更讓人安慰，開了整一年，沒出現(xiàn)大神們說的那些問題，方向盤似乎重了些，但這種就算真是變重了也是慢慢的，說不定是帖子看多了，心理作用，至少遠(yuǎn)不及老馬六那個(gè)液壓助力的程度，不去注意就啥都沒感覺。綜上所述，預(yù)祝你繼續(xù)糾結(jié)

樓主也是天津的嗎，我也考慮過這兩個(gè)車，不過最終直接就去定了阿特茲，沒有看君威，君威優(yōu)惠力度這么大嗎？不過我比較喜歡阿特茲的外觀和自吸，阿特茲就像貓，很傲嬌，但是讓人欲罷不能。

兄弟你有所不知，我最早是想買輛15W左右的車，不想買B級(jí)，就想買個(gè)A里面大點(diǎn)的，就看上了408和威朗，結(jié)果2017威朗嚴(yán)重減配了（15S自動(dòng)領(lǐng)先）減的還都是實(shí)用型配置，408去看了實(shí)車，中控大屏那叫一個(gè)神吐槽，于是轉(zhuǎn)眼到了思域和昂克賽拉，無(wú)奈思域一直加價(jià)，昂克賽拉空間嚴(yán)重不足，這時(shí)候看到了老君威優(yōu)惠力度5W，掐指一算比A多不了多少錢了，但母后大人一直對(duì)通用車不感興趣，覺得小毛病太多，買個(gè)車還變成了伺候它。因?yàn)檐嚹壳皩?duì)我也不是剛需，所以就一直看著，這時(shí)候新君威和阿特茲進(jìn)入了我的視線，可能是看的車多了，索性把預(yù)算提到了20，直接B級(jí)算了，因?yàn)橐院罂隙ㄊ羌矣脼橹?，然后就有了后來的故事……感謝你耐心的讀完我的心路歷程……

兄弟,我看了你的歷史帖子。你從16年6月份開始糾結(jié)威朗跟標(biāo)志408~然后又看上思域~又考慮凌度~又跑去問昂克賽拉~去年年底又再問老款君威1.6T~今年又轉(zhuǎn)戰(zhàn)阿特茲跟新款1.5T君威~兩年啦~~你把君威都熬到換代了~~在熬下去阿特茲都要換代了

去年提的開一年1.3w，方向機(jī)異響多少有點(diǎn)，還有就是內(nèi)飾有點(diǎn)異響，其實(shí)我覺得內(nèi)飾異響更煩人，方向機(jī)異響頻率不高，原地打方向有聲音，走起來就正常了，其他很好。

我才3500公里，比較快一點(diǎn)點(diǎn)過減速帶，左前輪已經(jīng)會(huì)哐當(dāng)響了，而且現(xiàn)在方向已經(jīng)比提車的時(shí)候重了，不過我覺得現(xiàn)在的重量剛好，新車有點(diǎn)太輕了

這兩款各有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，基本就是你說的這些，綜合建議來說推薦君威，首先是品牌效應(yīng)君威更好點(diǎn)，另外從安全性角度來說全新君威駕駛艙關(guān)鍵部位采用了高比例的超高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼，比如ABC柱、底盤橫梁、車頂橫梁、四門防撞梁等部位，阿特茲沒有官方公開宣傳的鋼材用料宣傳，不好判斷。不難看出兩年前上市的阿特茲在產(chǎn)物力上的確不如方才上市的新君威，但仍然能夠說是同級(jí)別車型的顏值擔(dān)任，另有馬自達(dá)一向超卓的操控質(zhì)量和活動(dòng)基因。而新君威的確十分超卓，表面、內(nèi)飾、設(shè)置、動(dòng)力都無(wú)可挑剔。兩車指導(dǎo)價(jià)靠近，但新君威因?yàn)榉讲派鲜幸允菦]有優(yōu)惠，而阿特茲會(huì)有均勻1.5萬(wàn)元附近的終端優(yōu)惠，以是阿特茲的裸車價(jià)錢會(huì)比新君威廉價(jià)2萬(wàn)附近，別的，阿特茲的油耗也要更低一些?；卮鹩袔椭c(diǎn)下采納，謝謝了。