去親自試駕一下，就知道了，科雷傲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的地盤(pán)松散，動(dòng)力不行，隔音差……我做了一年雷諾的銷(xiāo)售……開(kāi)了感覺(jué)體驗(yàn)真的一般

兩輛車(chē)我都試駕過(guò)頂配，科雷傲內(nèi)飾外觀好看的一批，內(nèi)飾真的有檔次，給人的感覺(jué)科技，豪華，尊貴，說(shuō)實(shí)話(huà)如果不是因?yàn)榭评装另斉?6.98，優(yōu)惠又少，我這個(gè)音響控當(dāng)時(shí)就買(mǎi)它了，科雷傲頂配音響真的是棒。探界者對(duì)比科雷傲，內(nèi)飾那是肯定壓死沒(méi)的說(shuō)，外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，因?yàn)槲椰F(xiàn)在在馬路上看到科雷傲也沒(méi)有以前那種感覺(jué)了，還是喜歡我現(xiàn)在的RS。音響是我真的很不理解作為全系頂配還只有7喇叭的探界者，音質(zhì)是夠用，但是缺少環(huán)繞感，比科雷傲頂配還是差好多。但是探界者的動(dòng)力，這發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，你開(kāi)完以后再去試駕科雷傲，那感覺(jué)真的天差地別，科雷傲比起來(lái)真的是肉肉肉，要說(shuō)自吸平順，探界者2.0T的9AT基本上也是沒(méi)有頓挫，這方面完爆科雷傲。關(guān)于乘坐，媳婦兒說(shuō)科雷傲后排沒(méi)有探界者舒服。綜合的說(shuō)，探界者性?xún)r(jià)比高，還有激情屬性?？评装梁廊A，適合不緊不慢溫柔駕駛。最后，我說(shuō)的科雷傲只是說(shuō)頂配，次頂配的音響就已經(jīng)是渣渣了。如何選擇，還是看你自己。

我是在這兩最后的候選中選了探界者，雖然我其實(shí)更喜歡自吸的車(chē)。cvt的車(chē)整個(gè)一壺溫吞水，毫無(wú)駕駛感覺(jué)。而且零整比雷諾非常高，保養(yǎng)也較貴，不過(guò)很多人都直接去日產(chǎn)保養(yǎng)還有cvt的冷保護(hù)問(wèn)題一直有，沒(méi)有任何改觀

科雷傲就是奇駿的馬甲，市場(chǎng)品牌力在中國(guó)遠(yuǎn)不如奇駿。看科雷傲不如看奇駿了。法系車(chē)，存在感不強(qiáng)。奇駿，中規(guī)中矩，省心車(chē)，油耗，養(yǎng)護(hù)都費(fèi)用略低，市場(chǎng)保值率更好，車(chē)空間比較大，底盤(pán)離地間隙很高，通過(guò)性好。缺點(diǎn)：皮薄，安全性個(gè)人感覺(jué)不如探。

我們這邊沒(méi)有雷諾的4s店，保養(yǎng)維修不太方便，只能看探界者了，其實(shí)還是對(duì)jeep有情節(jié)，1.4t9at換車(chē)備選。