B格這東西不怎考慮。自己開得爽最重要。糾結(jié)的地方就是GTi的性價(jià)比和相對毛病少，和Mimi的駕駛樂趣但小問題可能多點(diǎn)

gti車不錯(cuò)但是有點(diǎn)不上不下上有s3r下有g(shù)olf除了價(jià)格便宜但是要玩的話還要花個(gè)大幾萬改mini就好多了外觀品牌等等我覺得都比vw強(qiáng)要是求快二手s3吧

非常合適的比喻?，F(xiàn)在開rline就是穿鞋大一碼的感覺，舒適但不怎得心應(yīng)手。GTi性價(jià)比是好，配置也豐富點(diǎn)，mini應(yīng)會好開點(diǎn)。再等一下，看看口袋剩下多少，再作決定

我最近買了一部MINICOOPERS，但我覺得7.5代GTI性價(jià)比爆炸，綜合性能也更出色。我之前也是考慮買GTI，后來GTI沒現(xiàn)車又正值7代轉(zhuǎn)7.5代真空期不高興等了。你既然R-line車主，再買一輛GTI會不會沒有新鮮感。MINI相比GTI優(yōu)勢在于駕駛感受更加“跟人”一點(diǎn)，GTI感覺有買大半碼鞋的感覺。我因?yàn)橹伴_BRZ，很難接受駕駛上有隔閡感的車，MINI算是代步車?yán)锩嫦鄬ψ顩]有隔閡感的車。另一大優(yōu)勢就是品牌和內(nèi)飾的高級感比GTI強(qiáng)。哈曼卡頓我車上有，引擎關(guān)閉把音量調(diào)大聽的確比一般車上的更好，不過也就那樣了畢竟車子跑起來不是很安靜，如果不是標(biāo)配我個(gè)人覺得意義不太大。GTI是要選裝才有丹拿，我朋友5月提車，他選了丹拿，到時(shí)候等我體驗(yàn)之后再做回復(fù)。我預(yù)測GTI選丹拿的意義比MINI的哈曼更大，GTI買菜開沒MINI那么吵那么硬，音質(zhì)好一點(diǎn)是會感覺有多一層享受。

說實(shí)話，mini就是家里有其他車型新增一輛代代步城里開開。mini空間太小，五門的后備箱還沒高爾夫大三門的后備箱更小而且缺氣保用輪胎容易鼓包長途沒備胎不現(xiàn)實(shí)實(shí)用的角度gti合適，當(dāng)然喜歡mini的話就不必糾結(jié)了

謝謝指導(dǎo)[呲牙]。改車的事比較遙遠(yuǎn)。大部分時(shí)間市區(qū)內(nèi)多，一百以上的時(shí)間不多。0-60，和拐彎兩車怎比？現(xiàn)在是受不了rline起步的思考人生。油門輕了不走，重了好點(diǎn)，但也要到三四碼才有點(diǎn)加速感。拐彎也不行。看了gti論壇，說前段也不怎樣。

我這兩個(gè)車正好就開過比過，2.0的迷你，0-100差不多，后段GTI快很多，如果你要玩車改車還是GTI更合適，外觀控就迷你咯，看你喜歡不喜歡

更傾向mini，也是想高6置換，老婆死活***GTI，多的那20匹馬力不下賽道用不到。畢竟顏值高很多呀