倆車都試駕過，GL是去年試駕17款1.3T自尊，逸動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是清明節(jié)假試駕的18款自動領(lǐng)尚。發(fā)表我的意見，好也別感謝，不好也別噴。1：底盤方面?zhèn)z著懸架都差不多，都是非獨(dú)立，但長安底盤調(diào)教功底應(yīng)該比吉利好一點(diǎn)，具體好在哪里說不上來。2：變速箱，逸動是愛信三代6AT，GL是干式雙離合。低速抖動GL會明顯些，由其是在是試駕時候跟車等紅綠燈更明顯，上了40邁之后就沒多大區(qū)別了。3：發(fā)動機(jī)，逸動是1.6自吸，18款GL是1.4T，開起來都不會覺得動力差（我沒上高速不知道，試駕最高也就跑了80邁的樣子，銷售還說慢一點(diǎn)，鬧心），逸動也不會說低速扭矩不夠，銷售說是說1500轉(zhuǎn)可以爆發(fā)最大扭矩，但是我開的車少，感覺不出來，總之倆著動力家用夠用。要運(yùn)動的話，這個價位上加一點(diǎn)可以看看MG6。4：油耗，工信部提供理論油耗逸動比GL要高，不過影響油耗因素有很多，同一倆車，有人開9個也有人開7個，既然買了車就要用，不是買了祖宗回家。5：空間，拓展性逸動不好，單純家用且滿載情況不多的話倆著就沒多大區(qū)別了，自我感覺還是GL空間好一些。6：配置，國產(chǎn)車配置都不低，就看選擇性了，建議以安全配置為主，駕駛輔助配置為次，畢竟大天朝路況你也曉得，神馬ACC，定速巡航之類的，碰到大堵車還是要人盯著。7：外觀：那就仁者見仁智者見智，蘿卜白菜吧。GL原創(chuàng)度夠高這些就是我試駕倆車之后的看法了。