你那師傅的車Abs拔了。我有次坐車看了下師傅車的時(shí)速表，一看懵了，時(shí)速針在掛在上面直打擺，我說師傅你這時(shí)速表咋壞了也不修下，師傅說，沒事，開習(xí)慣了，憑感覺就知道，我～～

好好開車就行了，如果你經(jīng)常會(huì)用到ESP的話說明最好還是別開車了，加錢可以買到更好的車，沒有ESP是個(gè)遺憾，愛麗舍是個(gè)皮實(shí)耐用的代步小車，性價(jià)比還是可以的，看自己選擇了。

開車太生猛的有esp也不安全，還得靠技術(shù)，而且這玩意是進(jìn)口還是小作坊產(chǎn)的，是簡(jiǎn)易的還是標(biāo)準(zhǔn)的，神馬型號(hào)的，神馬情況管用，沒定論，很難量化，而且有時(shí)會(huì)起不好作用，比如有車沖過來，你想拐急彎避讓的時(shí)候，有這個(gè)東西會(huì)比較肉，會(huì)錯(cuò)過零點(diǎn)幾秒的時(shí)間，那就有些危險(xiǎn)了，個(gè)人認(rèn)為能裝博世esp比較靠譜一些因?yàn)橛袑＠?，一般車企只是說有或沒有，只能理解是個(gè)賣點(diǎn)了。

是的。ABS在雨雪天中速反而會(huì)讓剎車距離變長(zhǎng)。ABS原理是不讓車輪抱死。讓一邊剎車一邊還能打方向避讓。但是遇到雨雪濕滑地面這個(gè)功能會(huì)延長(zhǎng)剎車距離的。所以要小心。我就碰見過。下雨天只有20公里速度突然出現(xiàn)電動(dòng)車。一腳剎車下去ABS啟動(dòng)不讓車輪抱死。向前滑。最后把人家頂了一下，幸虧速度本來就不高。要不然就出事了。

愛麗舍就這么點(diǎn)動(dòng)力。我開過170多。也是死活上不去了。宣傳的190公里不知道怎么測(cè)出來的。需要10公里的大直路加速才能跑到193嗎？愛麗舍算是很穩(wěn)的車了，這么小的車高速能夠有這個(gè)感覺不錯(cuò)了。另外ESP在100多公里情況下是沒用的。ESP在60多公里以下才有效果的。超過車的物理極限什么電子輔助都是沒有用的。問題是中低速的時(shí)候我已經(jīng)可以安全操控汽車了。ESP作用不大。我開帶ESP的車除了急加速外從來沒有激發(fā)ESP啟動(dòng)過。

反正都在開，不出事都一樣，出事了有ESP也不一定能保命，有當(dāng)然最好，沒有也不要太在意，預(yù)防出事才是正經(jīng)。

有次坐出租車（桑--），我看他儀表上ABS亮燈，問是不是壞了。他直接說有ABS剎車不穩(wěn)，直接把線拔了。-----有這么一說嗎？

我的車有次二擋踩到5000轉(zhuǎn)了，車子有失控的跡象，被我拉回來了，記住這個(gè)數(shù)據(jù)，以后別這么猛的開，平常開還是沒問題的，各種騷操作都沒問題！