不敢認(rèn)同你的觀點(diǎn)，我從來不看轎車，轎車一坐進(jìn)去我就想打瞌睡，那個(gè)坐姿太憋屈了，SUV就不一樣了，我買過好幾臺車了，從來不考慮轎車，從來，看都不看一眼！

買轎車的話不推薦蒙迪歐，同級別的轎車多了去了，喜歡美系的君威、君越都可以選，蒙迪歐的內(nèi)飾發(fā)臭可以去論壇了解一下，聽說最嚴(yán)重的三年都散不去。

我當(dāng)初也在這兩個(gè)車中糾結(jié)過，價(jià)格都談過，最后選了杠5，沒選蒙迪歐的原因是：了解到它降配置，另外價(jià)格降得太猛，買了覺得太不保值，坐進(jìn)去試駕，頭頂空間太小，看著那么大的車，其實(shí)車內(nèi)空間并不算大，座椅舒適性、方向盤的手感都不如杠5（個(gè)人感覺），最最主要駕駛前方視線不好。

福特車的發(fā)動(dòng)機(jī)呀，勁道絕對夠猛，就是3年之后就開始要出毛病，我是沃爾沃用福特2.0T那批車主，修的夠夠的了，現(xiàn)在開CX-5，可能歲數(shù)大了吧，覺得2.5很夠用呀，極速肯定不能比2.0T，但是我比較關(guān)心0-60，80-120是否輕快，事實(shí)證明，CX-5可以做到我滿意

純手打，別嫌我話多，我傾向杠五。為什么呢？第一，十幾年的老司機(jī)專業(yè)建議，如果家里有且只有一輛車，我建議是suv，而且如果錢夠就上四驅(qū)，上四驅(qū)這話是我自己加的，因?yàn)樵黾臃€(wěn)定性。理論上suv通過性更強(qiáng)，底盤高絕對有好處，走到農(nóng)村一些不能調(diào)頭的路，你只能選擇往前開的時(shí)候，有些情況只有suv能應(yīng)付。第二，前面有朋友談到舒適性，蒙迪歐和杠五我都開過也坐過，差別不是很大，但是駕駛感受肯定杠五更好，畢竟馬自達(dá)的操控不是吹出來的。第三，空間上，在同級別里也許杠五的空間不算大，但是絕對夠用，相信你后排的人不會擠滿三個(gè)一米八的大個(gè)子，順便提一下，杠五的空間絕對比?？怂勾蟆ｉ_長途的情況下，現(xiàn)在一個(gè)車也不會坐滿五個(gè)人；再說，就算你選擇了蒙迪歐，后排空間也許會大點(diǎn)，但坐滿五個(gè)人一樣會很不舒服。第四，動(dòng)力方面，我自己買車都是城市道路居多，平時(shí)開車上下班，紅綠燈走走停停，杠五的變速箱更聰明，開起來更靈活。我不是說蒙迪歐不好，但是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)始終不如自然吸氣開起來平順，而且杠五2.5L的動(dòng)力，加上強(qiáng)制降檔，你確定就不如2.0T？這方面我建議去試駕，打字說再好你也體驗(yàn)不到，畢竟杠五是一臺駕駛起來能讓你笑出來的車。第五，油耗方面，馬自達(dá)隨便哪款車都蒙迪歐省油，相信這個(gè)沒有爭議。不是錢的問題，但是能省就省嘛，全世界也提倡低碳環(huán)保，而且對于我們打工的來說節(jié)約的都是自己的。小日本是個(gè)狹窄的國家，造家用車，他們提倡的是小巧、靈活、節(jié)能，同時(shí)達(dá)到時(shí)尚美觀，以人為本，是個(gè)平衡的藝術(shù)，這種理念很好；有人還說日本車皮薄，經(jīng)不起撞，但是日本人理解的以人為本不僅僅是保護(hù)車上的乘坐的人，還要保護(hù)路上行走的人，就跟人一樣，強(qiáng)壯的是肌肉和骨骼，不是皮膚，過于堅(jiān)硬的外殼只會帶來一個(gè)變形的駕駛艙。小日本的這些東西還是值得學(xué)習(xí)的。我現(xiàn)在開的車也是我人生第一輛車，是轎車，但是如果再給我一次選擇，我絕對會選擇suv。

理性客觀討論，而不是很主觀的爭論，觀點(diǎn)要有理論數(shù)據(jù)支持。你硬要說雞蛋比鵝蛋大，我們也只能無語，不和你討論了

樓主你好這個(gè)沒法給你選擇你至少自己應(yīng)該知道要買SUV還是轎車這才是你的選題你搞兩個(gè)不是一個(gè)類型的車子這個(gè)沒法搞。

我建議你還是去試駕一下，我當(dāng)時(shí)是糾結(jié)CX-5與阿特茲，后來選擇阿特茲了，因?yàn)榧胰讼矚g轎車，但是CX-5的操控也很棒，強(qiáng)烈建議你去試駕一下