剛看了下配置，首先1.2t的cvt與雙擎的e-cvt不是一個變速箱，原理不同，駕駛感受基本相同，除了cvt在冬季會冷保護(hù)，而雙擎的E-CVT沒有這樣的現(xiàn)象，另外有車友反應(yīng)1.2t的有口哨聲。雙擎有前排頭部氣囊。倒車影像可以加裝，花不了幾個錢，定速巡航更便宜，不到300就搞定了。此外1.2多一個天窗，不抽煙的話基本無用。多一萬直接上雙擎精英最好，感受一下安靜的吹空調(diào)的感覺還是很爽的，不必在意堵車時的油耗。當(dāng)你在烈日炎炎下停車等人時，就知道雙擎的好了。如果每年公里數(shù)不多，那就要慎重考慮了。

一樣的感覺，底盤是一樣的，方向機，減震，車門，玻璃，都是一樣的東西，剎車由于雙擎發(fā)動機不是一直轉(zhuǎn)動，無法提供真空，改為電子剎車。雙擎除了行車時發(fā)動機噪音略小，駕駛感受沒有什么不同。08款1.8手動6速開過2年，雙擎1年。