柯珞克1.4豪華版值不值得入手？
宮廷
2020-01-02 14:10:23
看上柯珞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）豪華版了，不過現(xiàn)在最擔(dān)心的就是干式雙離合這個(gè)怎么樣，還有就是后排不是獨(dú)立懸掛，同等價(jià)位的有什么推薦的么？或者對(duì)這兩個(gè)缺點(diǎn)有什么不同的見解。請(qǐng)大神們幫你講解一下。不勝感激。謝謝謝謝謝謝
8個(gè)回答
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wenjing406 2020-01-02 15:44:05
大眾也要用別人的變速箱，比如polo，捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）速騰，朗逸等5檔手動(dòng)（MT）和6檔自動(dòng)（AT）變速箱就由世界知名變速箱廠商之一的日本愛信變速箱提供 -
dali2009 2020-01-02 15:37:17
從沒說過干式就是好，相反還認(rèn)為它有缺陷，但也有優(yōu)點(diǎn)。如果你看過我之前的帖子，就明白我對(duì)干式的看法，原話是這樣的“干式有缺陷，但也有優(yōu)點(diǎn)，再說（它的缺陷）經(jīng)過近幾年的改善調(diào)教，已經(jīng)沒有大的問題”，同時(shí)帖子中也強(qiáng)調(diào)為什么用干式的原因：妥協(xié)的結(jié)果，如果愿意，請(qǐng)看一下我的《再說干式》一文。 -
王琦輝 2020-01-02 15:27:17
你認(rèn)為大眾車什么都好，我認(rèn)為大眾車是好，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)更耐用，就是低端車上用的干式變速箱差了點(diǎn)，有問題嗎？ -
有病吧，就不能好好說話。蘿卜青菜吧，自己的事當(dāng)然自己做主，自己判斷自己選擇自己承擔(dān)。不管什么檔次的車，也不管什么品牌，百來萬的豪車也好，幾萬塊的平民車也好，所有的配置，涉及定位、售價(jià)、空間、檔次、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等許多因素，所有的車型都是妥協(xié)的結(jié)果，人家配8AT,人們也完全可以質(zhì)疑它為什么不配9at。。。。。至于合不合理，最終還是由市場(chǎng)決定，如此而已。你說大眾變速箱供應(yīng)問題是不是也是妥協(xié)的結(jié)果？
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蘿卜青菜吧，自己的事當(dāng)然自己做主，自己判斷自己選擇自己承擔(dān)。不管什么檔次的車，也不管什么品牌，百來萬的豪車也好，幾萬塊的平民車也好，所有的配置，涉及定位、售價(jià)、空間、檔次、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等許多因素，所有的車型都是妥協(xié)的結(jié)果，人家配8AT,人們也完全可以質(zhì)疑它為什么不配9at。。。。。至于合不合理，最終還是由市場(chǎng)決定，如此而已。
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蘿卜青菜吧，自己的事當(dāng)然自己做主，自己判斷自己選擇自己承擔(dān)。不管什么檔次的車，也不管什么品牌，百來萬的豪車也好，幾萬塊的平民車也好，所有的配置，涉及定位、售價(jià)、空間、檔次、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等許多因素，所有的車型都是妥協(xié)的結(jié)果，人家配8AT,人們也完全可以質(zhì)疑它為什么不配9at。。。。。至于好不好，最終還是由市場(chǎng)決定，如此而已。
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說發(fā)動(dòng)機(jī)好我想任何一個(gè)中國人都不會(huì)說話，但是說干式雙離合好，我想只有你一個(gè)了，干式，濕式，CVT，AT，為何大眾低端車都用干式？如果不懂你可以去查查，并不是干式好，而是是自家的又便宜，用濕式投入成本太貴，CVT和AT又不是大眾自家的，去采購會(huì)更貴，還會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況，也會(huì)出現(xiàn)被人牽住鼻子走，依賴
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我開過寶來，朗逸，進(jìn)口途銳，嘉旅。寶來和朗逸的1.2是最差的，頓挫太明顯，1.4比1.2好一點(diǎn)點(diǎn)，不過也有頓挫，1.6/1.5自吸的6AT就好很多，途銳就更好了沒的說，大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)口碑在中國沒得說，買發(fā)動(dòng)機(jī)送變速箱?？勺兯傧淇诒鷩a(chǎn)一般，大眾全品牌的干式雙離合變速箱跟日系的CVT及AT比差一大截，濕式的就與其有點(diǎn)相似，不過還是沒有日系那樣溫
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