具有德系質(zhì)感的外觀就外觀的設(shè)計來說，四臺車的風(fēng)格都運用了當(dāng)下比較流行的元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）素。繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與X-RV的前臉比較有層次感，但略顯小氣。逍客更多的采用弧線進行勾勒，整體的視覺效果偏圓潤，三臺日系車的設(shè)計都略顯簡潔，而RX3的前臉則更加舒展也更加時尚。源自同門大哥RX5的“律動設(shè)計”理念，看上去時尚大氣，展現(xiàn)出了幾乎與德系車平級的質(zhì)感，更能讓消費者信賴。內(nèi)飾豪華感十足日系的內(nèi)飾一直走的是簡潔實用路線，不過相對來說日產(chǎn)的車型比較注重豪華感的營造，用料和做工一直優(yōu)于同級別車型，不過整體設(shè)計還是相對保守，不適合年輕人的風(fēng)格。但是榮威RX3不管是設(shè)計感還是內(nèi)飾質(zhì)感上面都表現(xiàn)的非常好，首先就是RX3擁有著同級別最大的軟包面積，只要是車主常接觸到的地方都采用了軟質(zhì)材質(zhì)包裹，豪華感極強，這一點上日系三劍客就略顯遜色。RX3整體的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格偏年輕時尚，加上中控臺8英寸英寸超大尺寸的觸摸屏，科技感十足，迎合了年輕消費者的口味。為家人提供舒適的乘車感受先來說說這個全景大天窗，整塊玻璃面積為0.82㎡，而可開啟面積達到了同級別最大的0.42㎡，這個可是全系標配，而日系的三款車型只有高配才有，相對于RX3來說性價比較低。榮威RX3全系配備了PM2.5空調(diào)過濾系統(tǒng)，在現(xiàn)在空氣污染極其嚴重的情況下，這項配置可以將凈化后的空氣吹入車內(nèi)，對于有孩子的家庭來說一個干凈清新的車內(nèi)環(huán)境尤為重要?；ヂ?lián)系統(tǒng)伴您出行榮威RX3是首個搭載斑馬智行2.0系統(tǒng)的SUV，這套系統(tǒng)可實現(xiàn)自適應(yīng)導(dǎo)航，為駕駛者提供停車引導(dǎo)、美食服務(wù)推薦、停車場推薦等。最使用的就是RX3可以遠程控制，包括提前預(yù)熱車輛、開啟空調(diào)、座椅加熱開啟，這對于北方車主來說簡直是一個完美的配置。此外，這套互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以自己升級，無需去4S店人工升級，同時基礎(chǔ)流量免費。而日系的三款車型要么沒有導(dǎo)航，要么只有頂配車型才有，更別提什么互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)了，跟榮威RX3簡直不是一個時代的產(chǎn)物。澎湃動力更低油耗榮威RX3所搭載的發(fā)動機擁有著榮威最先進的“藍芯”技術(shù)，這項技術(shù)最大的亮點在于研發(fā)和生產(chǎn)完全自主，能夠?qū)崿F(xiàn)動力增加20%的同時油耗排放降低20%，可謂是一舉兩得。與這套動力系統(tǒng)相比，日系的三款車就差距甚遠了，繽智和X-RV根本沒有渦輪增壓車型，X-RV1.8L車型的最大功率也不過只有100千瓦。日產(chǎn)逍客雖然有1.2T渦輪增壓車型，但這臺發(fā)動機的最大功率只有86千瓦，相比于RX318T車型的最大功率120千瓦差距較大。而傳動方面，榮威RX3使用了愛信第三代6AT以及最新的CVT變速箱，傳動效率高達95%以上。而日系車型中，本田XR-V的平行軸CVT變速箱、繽智的“G-DesignShift”CVT變速箱和逍客的XTRONICCVT7變速箱傳動效率最高僅能達到85%。更好的傳動能帶來平順的駕駛感和節(jié)油性，榮威RX3在這方面擁有很大的優(yōu)勢。買車君說：近幾年自主品牌車型的銷量直線上升，買車君認為究其原因是因為自主車型的產(chǎn)品力日新月異，不斷趕超合資品牌水平。另外，自主品牌更懂國人消費者的想法，生產(chǎn)出來的車型更能滿足消費者的需求。榮威RX3的出現(xiàn)使榮威的互聯(lián)網(wǎng)汽車陣容進一步壯大，時尚年輕的外觀與豪華舒適的內(nèi)飾表現(xiàn)出了不俗的競爭力，日系三劍客的售價都在10萬元以上，而真正的實力派榮威RX3的售價到底是多少？讓我們拭目以待。