真不是成本的問題，很早之前說過這個(gè)事情。再說一次吧。我的四驅(qū)有穩(wěn)定系統(tǒng)，帶坡道輔助之類的全套。本質(zhì)上ESP（三菱叫做ASC，都是一回事）都是靠的ABSEBD那一套東西，三菱的ASC是集成四驅(qū)的，但是又不放開單獨(dú)的ASC系統(tǒng)給長沙用，長沙主機(jī)廠又不能外購，造成了現(xiàn)在這個(gè)離奇的結(jié)局。順便科普一下ESP這個(gè)東西，主機(jī)廠采購價(jià)格極低，低版本頂天了不超過2000大洋，最新版本的估計(jì)也不超過3500大洋（ESP是不斷在升級版本的，其實(shí)很多國產(chǎn)車用的都是低版本的，成本很低的）。長沙主機(jī)廠干著急也沒用。

三菱的車身穩(wěn)定系統(tǒng)是ASC勁炫的ASC是基于四驅(qū)系統(tǒng)開發(fā)的一整套系統(tǒng)四驅(qū)現(xiàn)在都沒了，ASC當(dāng)然也就沒了這還真不完全是成本控制問題