凱迪拉克，我開(kāi)過(guò)朋友的，提速很猛，操控比較棒，但是美國(guó)車的通病就是小毛病多，機(jī)艙有滲油現(xiàn)象。我自己買(mǎi)的8凱，這車就是舒適性比較好，不會(huì)給我什么激情，但是開(kāi)著很舒適。這個(gè)要看樓主自己偏向哪方面，兩臺(tái)車側(cè)重點(diǎn)不同，面對(duì)的消費(fèi)人群是不一樣的。

凱迪有面子，不過(guò)面子有限，小毛病有一點(diǎn)但沒(méi)多夸張，屁股沉是比較尷尬的問(wèn)題，ct6和xts都有塌后懸的毛病，不知道atsl如何。說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，后驅(qū)帶來(lái)的舒適感高級(jí)感還是不錯(cuò)的。但是后驅(qū)卻沒(méi)操控就有點(diǎn)小尷尬，另外因?yàn)橛袀鲃?dòng)軸，后橋保養(yǎng)和后橋維修都是需要考慮的。內(nèi)飾凱迪的風(fēng)格從來(lái)都是別具一格的，這個(gè)值得推薦，就是不清楚裝配工藝如何，美系車多少有些內(nèi)飾質(zhì)量的小毛病，比如林肯的mkz，所以多少有點(diǎn)不確定因素。凱美瑞這代也是很值得推薦的，外觀讓人眼前一亮，牛頭標(biāo)或許博不來(lái)面子但新外觀肯定能博眼球，比如換代阿斯頓前臉的蒙迪歐，也是火了很多年直到現(xiàn)在也沒(méi)過(guò)時(shí)。動(dòng)力上凱美瑞初段像cvt，偏軟，中高速動(dòng)力信心很足。雖然是前驅(qū)，但是這代車真的可以說(shuō)是有操控的，而且底盤(pán)質(zhì)感越級(jí)的好，有人對(duì)比感覺(jué)舒適度質(zhì)感與A6相近?？臻g不如上代，但也很好，前排滿分，有包圍感而不拘束。后排略小，比A4大，比A4L小，吐槽后排小的人那是習(xí)慣了中國(guó)加長(zhǎng)L版，其實(shí)作為B級(jí)車，后排夠大了。缺點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，聲音需要習(xí)慣，有些人就是覺(jué)得特難聽(tīng)，我和我朋友覺(jué)得還好。然而諷刺的是，這車隔音其實(shí)是挺好的，隔車窗對(duì)話難度系數(shù)5.0以上是我的了解，選車的時(shí)候仔細(xì)研究過(guò)，希望對(duì)你有幫助。