我車昨天出問題的，媳婦開著上班，半路抖動，停路邊后一股汽油味，車無法點火。后來叫了拖車，今早換了一個噴油嘴，就ok了，技師說幸好停車及時，不然可能會拉缸……心想著怎么不拉了算了，正找不到理由買新的。

由于沒有燃燒這個過程，實際上噴油嘴內很難形成積碳，更多的是一些汽油內的雜質留在了噴油嘴內，給油道形成一定阻塞，影響噴油嘴的實際噴油量，進而，發(fā)動機在運行過程中得不到應有的燃油空氣混合比，在怠速時發(fā)動機會出現(xiàn)異常的抖動，在加速時駕駛者會感覺車輛開起來很"肉"。如果噴油嘴內長時間存有積碳，那么在清洗噴油嘴后，有可能出現(xiàn)噴油嘴漏油的情況，造成的影響是車輛不容易啟動。我們所說的噴油嘴清洗大多洗的是噴油嘴內部的雜質，以及清洗液由噴油嘴噴入燃燒室起到的清潔作用。噴油嘴頭部暴露在外面的部分則會被積碳所附著(直噴發(fā)動機的噴油嘴可能會嚴重些，因為噴油嘴所處環(huán)境較惡略，更容易出現(xiàn)積碳)，如果是免拆打吊瓶是無法將其清除的。所以在適當?shù)谋ｐB(yǎng)周期，我們建議將噴油嘴拆下進行清洗工作，這樣可以內外兼顧，既可以將內部存留雜質清除，也可以將噴油嘴頭部附著的積碳清除。了解相關清洗工作的朋友可能會質疑，免拆清洗是用高壓空氣將清洗液來頂入氣缸，使其代替汽油來維持發(fā)動機的運轉。如果將噴油嘴從發(fā)動機的噴射系統(tǒng)上拆下，那么如何實現(xiàn)噴油嘴的開閉，又怎么實現(xiàn)噴射壓力？讓我們來看看噴油嘴拆清的步驟。步驟拆下油軌的固定螺絲試探性的晃動油軌并將其拆下，避免噴油嘴密封圈的損壞保證電瓶負極的始終斷開將噴油嘴從有油軌拆下用自制的噴油嘴插頭和導線與噴油嘴連接用化清劑的壓力來代替實際工作中的供油壓力始終保持導線與點評的正極連接對噴油嘴頭部進行清洗安裝油軌時，要注意噴油嘴卡子以及噴油嘴密封圈的位置