發(fā)動機(jī)護(hù)板的安裝可以根據(jù)日常車輛使用路況的好壞來選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護(hù)板更好其他材質(zhì)的，如果是鄉(xiāng)下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質(zhì)較硬的護(hù)板，一般材質(zhì)有鐵質(zhì)的，鋁鎂合金的，鐵質(zhì)的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質(zhì)。

不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動機(jī)的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動機(jī)護(hù)板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機(jī)，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

如果車輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了！再就是多噴涂一層也是沒有壞處的！在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預(yù)防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)。

汽車底盤裝甲的學(xué)名是汽車底盤防撞防銹隔音涂層（"UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層，可防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護(hù)車主的行車安全，同時(shí)彈性保護(hù)層能夠減輕駕駛時(shí)道路和輪胎的噪音，提高車主的加速舒適度。

發(fā)動機(jī)護(hù)板是保護(hù)發(fā)動機(jī)的啊。底盤裝甲一般原廠都噴的有。只是不多吧。在噴一層也沒有壞處吧。最起碼防腐蝕及底盤隔音的作用吧。

加上的，這車感覺底盤比較單薄一些的，噴上一層底盤裝甲，最起碼心里感覺厚實(shí)多了。另外確實(shí)這個(gè)產(chǎn)品對底盤的防銹也是有作用的。

底盤裝甲有用，但絕不是不做不行。首先，鑒于底盤裝甲的主要功效——防銹和防腐，如果您的用車環(huán)境稍差，擔(dān)心底盤容易生銹的話，完全可以去噴個(gè)底盤裝甲，畢竟在防銹功能上要比不噴好一些。裝甲產(chǎn)品一種無毒的粘性橡膠涂層，噴涂干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層，可以實(shí)現(xiàn)防撞、防銹、防止飛石和砂礫的沖擊，即使溫度超過148攝氏度也不會流動或下垂，采用彈性材質(zhì)進(jìn)行密封性處理，降低行駛過程中車輛的噪音和路上的嘈雜。發(fā)動機(jī)護(hù)板——護(hù)板對于底盤裸露不見確實(shí)能起到很好的防護(hù)作用，除了爛路，護(hù)板還能防止雨水侵蝕、防止卷起的泥沙對底盤部件的意外刮擦。還有可能因?yàn)榉稚耖_車，路面的凹陷落差容易托底，既然有可能對油底殼造成傷害，所以為了規(guī)避這種風(fēng)險(xiǎn)，我認(rèn)為有條件還是可以選擇安裝護(hù)板。

裝甲這東西其實(shí)就是噴涂在地盤上的防銹樹脂，這個(gè)比較好，錦上添花。發(fā)動機(jī)護(hù)板就沒必要了，影響發(fā)動機(jī)散熱