對(duì),每個(gè)車(chē)企都差不多,沒(méi)有一個(gè)車(chē)企是自己造的輪胎,好的車(chē)用普利司通固特異米其林倍耐力馬牌,差的用玲瓏朝陽(yáng),沒(méi)有一個(gè)車(chē)企能自己造玻璃,都是福耀信義等供應(yīng)商,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是采埃孚,變速箱都是愛(ài)信等寶馬常用采埃孚,尾翼座椅esp等都是博世蘇州供應(yīng),眾泰比亞迪陸豐北汽吉利等國(guó)產(chǎn)車(chē)部分車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)很多都是三菱,車(chē)燈都是歐詩(shī)郎飛利浦等供應(yīng)商,天窗很多都是偉博思通,英納法,恩坦華,八千代等,每個(gè)車(chē)企也沒(méi)有能力造車(chē)漆,都是ppg,杜邦,威士伯,ici施必快等,每個(gè)車(chē)企也沒(méi)有能力制造進(jìn)排氣系統(tǒng),都是博格華納,馬勒等提供,每個(gè)車(chē)企也沒(méi)有能力制造車(chē)的密閉性,都是購(gòu)買(mǎi)天合,德?tīng)柛#湼窦{等提供的總成,車(chē)企只是一個(gè)搬運(yùn)工和組裝工,沒(méi)有一個(gè)車(chē)企能獨(dú)立制造所有車(chē)身零件,有技術(shù)積淀和造車(chē)歷史的車(chē)能研究發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán),但不是所有車(chē)都能,甚至捷豹這么牛B的車(chē)企之前都用福特發(fā)動(dòng)機(jī),但福特卻不是豪華品牌,說(shuō)明能研究發(fā)動(dòng)機(jī)也不一定有多牛B,阿斯頓馬丁用的奔馳發(fā)動(dòng)機(jī),也不影響它賣(mài)三百萬(wàn),好車(chē)企只是組裝工藝更成熟,更負(fù)責(zé),豐田缺陷車(chē)很多,它召回了很多次,但它發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),整體質(zhì)量也不錯(cuò),每個(gè)車(chē)企能存活必然有它的道理,
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