電控更智能，因為電控的是ECU控制結果，更適合電腦控制，普通的受控程度不如電控的更精確！

法雷奧(Valeo)研發(fā)的電控渦輪增壓器。與普通渦輪增壓器不同，電控渦輪增壓器能獨立于空氣環(huán)路而工作，由集成開關磁阻技術和即時響應（300 毫秒）的電機驅動。因此，它能夠根據(jù)不同工況提供所需的轉矩。此外，電控渦輪增壓器也使汽車制造商可以優(yōu)化動力系統(tǒng)從而提升燃油效率。廠家宣稱，電控渦輪增壓器可以降低10%的燃油消耗，如與能源回收系統(tǒng)相結合，在歐洲和中國標準駕駛循環(huán)下可節(jié)省燃油15%到20%。此外，該系統(tǒng)無需對現(xiàn)有動力總成架構進行改動，能夠低成本地快速應用于新車型和現(xiàn)有車型。與普通渦輪增壓器不同，電控渦輪增壓器能獨立于空氣環(huán)路而工作，因此它能夠根據(jù)不同工況提供所需的轉矩，渦輪遲滯現(xiàn)象更小。