到處堵車，你覺得動力強的爽在哪體現(xiàn)出來，一腳油門一腳剎車難道比較爽嗎？不要拿個2.0T的就當(dāng)個寶，我家X5我也沒感覺動力好到哪去，平時也就當(dāng)個經(jīng)濟型車來開，你隨便開個電動，2.0的也是個渣。

為何有330與380的差異？技術(shù)上肯定有差距。不然，那有兩個型號。至于配置上的差異，各人有自己的選擇。

尊貴，真的，買豪華后悔死了，尊貴花點錢選裝丹拿和液晶，絕對不后悔，330和380，這個無所謂.1.8夠用。

首先建議，在預(yù)算足的情況下，選擇380的低配;區(qū)別有以下幾點：1.380TSI發(fā)動機搭載混合噴射技術(shù)（缸內(nèi)直噴歧管噴射），歧管噴射技術(shù)有利于清除氣門處的積碳。而330TSI發(fā)動機只有缸內(nèi)直噴技術(shù)2.380TSI發(fā)動機搭載集成式缸蓋，集成式缸蓋由于排氣歧管和缸蓋集成在一起，使發(fā)動機啟動時水溫上升更迅速，減少發(fā)動機冷啟動的磨損。而330TSI發(fā)動機則是非集成設(shè)計缸蓋。3.380的活塞環(huán)為三道，而330TSI發(fā)動機活塞環(huán)為兩道。三道活塞環(huán)的選用，更有利于降低機油的消耗。

除了排量多少，主要體現(xiàn)在配置上。例如大燈。預(yù)算沒有問題的話，建議樓主直接上380尊貴。什么豪華升級到尊貴，沒必要，費錢費力，還要考慮匹配性。時間長了，容易出問題的。

330動力比380弱點，城市道路感覺不大，高速跑120比380省不少油，后期維修330省不少，要買就買尊貴以上，其它的不用看，光動力好有什么用，開著省勁舒服才是王道。

個人感覺380豪華就夠了，自己定了，月底提車，1.8和2.0錢夠就上380指導(dǎo)價也就差了15000沒必要，我聽我的銷售說1.8可能要停產(chǎn)了！

380尊貴丹拿和液晶，基本完美了~豪華版的很多后期加裝比原廠的可能還費錢時間，建議直接尊貴380~~380尊貴車主路過~~