嗯，感覺小哥哥說的很有道理，買車自己喜歡就好，感覺邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）各方面都挺適合我的，最主要還是價格，有感覺自己虛榮心作怪

我覺得價錢也行，不過人家肯定賺錢得了，邁騰這個車，全國價錢都差不多，也就兩三千上下浮動。至于選哪款，反正我買車的時候，也都看了，也挺喜歡四個圈，因為在公家單位上班，綜合權(quán)衡了半天，還是理智點吧，就選了邁騰。所以，這個看你具體實際情況咯。

有什么好恐懼的！在奧迪和大眾之間選，必須偏向奧迪車這個東西，一分錢一分貨，貴有貴的道理，不光光只是因為牌子

反正我那會兒買邁騰，優(yōu)惠了兩萬四，去年的現(xiàn)在談下的價錢，現(xiàn)在看大家發(fā)的話，一般也最多優(yōu)惠兩萬。無其他收費的優(yōu)惠。那種太套路的就算了。還有我指的全款。

我選380豪華，政府單位上班，低調(diào)做人高調(diào)做事，買四個圈，太扎眼，死的快，再說380除了地盤不行，車標不行，其他380豪華完勝四個圈，比如發(fā)動機啦，啥的，尤其是發(fā)動機馬力大，動力是澎湃，不是夠用，很爽，給點油就走，后期養(yǎng)車費用的話，其實跟四個圈也差不了多少，再有地盤雖然不行，當然跟四個圈相比，但是也還是不錯的，畢竟兄弟帕薩特是官車，差也有個差的樣子。還是比別的好，反正我就覺得邁騰比凱美瑞高級，實話，也是個人意見。我買的380尊貴。當初買車就是這么考慮的，我甚至還看了看低配a6，想了下，下來35呢，算了，沒必要。

是的我看了下配置也才這么糾結(jié)，邁騰有的一些也是可有可無的，邁騰我這邊問到的價格22.5萬A424萬，大客戶在優(yōu)惠5000也就是23.5

這有什么好糾結(jié)的！一個花錢買面子，一個花錢買配置上面都是廢話因為我發(fā)現(xiàn)邁騰380豪華配置也不咋的我選A4

A4L的平臺是MLB，與輝昂、Q7、A8等豪車是一個平臺打造，而邁騰的平臺是MQB，與邁騰一起打造的車型有高爾夫\速騰、途昂等車型，很明顯A4L的平臺會更優(yōu)秀！