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我要提問(wèn)

換完助力轉(zhuǎn)向高壓油管和轉(zhuǎn)向液壓油轉(zhuǎn)向嗡嗡叫怎么回事?

浚木 2020-01-03 18:12:22

大家好,我的2009年9月比亞迪F3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策).三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī),原來(lái)轉(zhuǎn)向助力泵快速過(guò)大彎響過(guò)一次,后來(lái)發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)向助力油少了,添加以后就好了。今天因?yàn)槁┺D(zhuǎn)向助力油,于是換了高壓助力泵油管,順便換轉(zhuǎn)向助力油,用的美孚ATF220自動(dòng)變速箱液,在朋友的修理廠(chǎng)換的,排氣也排了,從他那里回來(lái)行駛260KM了,怠速打轉(zhuǎn)向嗡嗡響的厲害。前些日子和你說(shuō)轉(zhuǎn)大彎響,那是缺油,可是現(xiàn)在不缺油,加油原地轉(zhuǎn)向更是嗡嗡叫的非常響,是不是油路堵了或者三劣質(zhì)管子,還是放一宿等氣泡自己破滅就好了?還是換了假的美孚ATF220,還是美孚ATF220不適合做轉(zhuǎn)向助力油?希望高手解答。

1個(gè)回答
  • 浚木 2020-01-03 18:28:42
    謝謝你。換完轉(zhuǎn)向助力油管和助力油美孚ATF220以后,出現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力泵嗡嗡響以后,修理的好哥們用盡了很多辦法,包括原地打輪10幾次,在肇州高轉(zhuǎn)速行駛20KM,都沒(méi)有用啊。于是我就從黑龍江肇州市開(kāi)回長(zhǎng)春,一路上嗡嗡響,即使停車(chē)怠速油門(mén)越大也越響,下午5點(diǎn)到家停車(chē),然后大約晚上10點(diǎn),按照當(dāng)初的預(yù)想,就是根據(jù)減振器油泡沫化原理,運(yùn)動(dòng)中很難消除泡沫。10點(diǎn)打著車(chē)一聽(tīng),果然噪聲小了很多,于是感覺(jué)趨勢(shì)是對(duì)的,第二天早上噪聲還有,但小了許多,也就是最后得出結(jié)論。希望日后廣大車(chē)友可以用的到。如果有一天你在行駛中大角度過(guò)彎打轉(zhuǎn)向的時(shí)候,轉(zhuǎn)向機(jī)助力泵出現(xiàn)嗡嗡的響聲,那就是你的轉(zhuǎn)向助力油壺缺油了。低于下限了。如果你換完轉(zhuǎn)向助力油,馬上出現(xiàn)嗡嗡的聲音,一定是油里有泡沫,細(xì)小的泡沫在粘稠的油里,沒(méi)有幾個(gè)小時(shí)是不可能破滅的,越運(yùn)動(dòng)越不破滅,千萬(wàn)別再到處高轉(zhuǎn)速行駛浪費(fèi)汽油了,還有盡量使用和原廠(chǎng)一樣型號(hào)的助力泵油。在不被4S狠宰的情況下,比如換個(gè)高壓油管它連油管帶手工費(fèi)總共收取300查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之內(nèi)是可以接受的,汽貿(mào)城油管拿貨價(jià)格130,汽貿(mào)城是幾乎沒(méi)有所謂原廠(chǎng)件的,都是胡編亂說(shuō)的。阻力大的油管,和不合適的助力油都可能造成高壓噪聲。聲音小了很多,先用著吧。
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