按傳動效率來說,手動擋離合器是硬連接,效率幾乎100%,變速箱也是齒輪直接變速,效率最高了。自動擋CVT離合器是液力變矩器,效率也就是70%-80%左右,CVT結(jié)構(gòu)因為有靠摩擦,所以效率要比手動擋低。綜合來看,還是手動擋最省油。不過:手動擋和自動擋發(fā)動機調(diào)校不一樣,手動擋120邁大概3000左右轉(zhuǎn)速,CVT大概1900左右轉(zhuǎn)速,所以會造成油耗不同。CVT的發(fā)動機調(diào)校比較偏向于低轉(zhuǎn)速,如果手動擋調(diào)校為低轉(zhuǎn)速的話,會造成駕駛?cè)瞬涣?xí)慣,因為普遍自動擋都是1檔起步,20左右換3檔,轉(zhuǎn)速2000以為,40換4檔,60以上基本就是5檔了,也沒有再高的檔了。所以CVT的優(yōu)勢就顯示出來了,傳動比不同,CVT的傳動比可以達到6檔,7檔,甚至8檔。
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