看到你的問(wèn)題，我來(lái)說(shuō)兩句。機(jī)械異響不是很難排除，首先要確定是右前部異響，而且是在顛簸的路面異響，異響的聲音是是那種撞擊聲。從這幾個(gè)條件來(lái)看式懸掛的問(wèn)題，汽車的懸掛系統(tǒng)他有很多部件組成，有減震器，三角臂，穩(wěn)定桿，支臂，方向機(jī)，連接桿，轉(zhuǎn)向節(jié)等，就要從這幾個(gè)地方查起。首先要排除能有肉眼看到的，你像三角臂，支臂。連接桿，他的異響產(chǎn)生就是膠套的老化或損壞造成，這個(gè)可以看到，或者借用工具能檢測(cè)出來(lái)，三角臂球頭的松動(dòng)或間隙過(guò)大都能借用工具檢測(cè)出來(lái)，所以這些好排除。方向機(jī)的檢測(cè)只是球頭就可以，只有球頭壞了才出這種聲音。球頭的檢測(cè)用手拉動(dòng)檢測(cè)就可以。再就是不還判斷的部件，穩(wěn)定桿，一般穩(wěn)定桿的異響是膠套損壞或磨損加大造成的，穩(wěn)定桿的膠套是里面加鐵質(zhì)支架，不好檢測(cè)，只有拆開(kāi)檢查才能看出，在就是減震器的檢查，一是眼觀察有沒(méi)有滲油現(xiàn)象，再就是松曠現(xiàn)象，一切完好拆檢，減震器的阻尼情況，減震桿和減震桶之間的間隙是否過(guò)大。減震器的上座是否有松動(dòng)現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)這些檢查肯定能找到故障點(diǎn)。懸掛的異響只要是仔細(xì)認(rèn)真到位一定能排除。

是不是過(guò)坑洼路面的時(shí)候有金屬的聲音，很可能是減震有點(diǎn)問(wèn)題或者輪胎重點(diǎn)檢查看看