每個人的出發(fā)點不同吧，個人認(rèn)為買一臺車首先考慮的應(yīng)該是前幾年自己駕駛的用車感受和家人朋友的乘坐舒適性。最后才應(yīng)該考慮的才是以后怎么賣掉。剛買來，就想著以后怎么賣掉，不是有病嗎？ 一部分人寧肯買超低配高價的合資車，也不愿去買高配置低價格的國產(chǎn)車，就是因為死守一顆保值率。（一部分人） 打個比方，落地15萬的合資車，開了5年，最后賣掉得8萬，虧7萬。10萬的國產(chǎn)車，開了5年賣掉得3萬，虧7萬。有多大區(qū)別…… 而這5年，合資車戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的開在路上沒有前后6氣囊，沒有胎壓監(jiān)測，甚至沒有車身穩(wěn)定ESC，EBC等等安全配置。沒有倒車影像，沒有全景天窗，沒有自適應(yīng)巡航，沒有主動剎車，沒有坐椅加熱通風(fēng)，沒有電動后視鏡，電動座椅，甚至沒有中控屏…… 頂配8萬多的艾瑞澤5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）安全碰撞5星，牛逼哄哄的軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）只得3星，這種事情也要選擇性失憶嗎？ 你們不要說國產(chǎn)小毛病多，一轉(zhuǎn)頭合資車的大毛病你們卻反而視而不見了？機油增多、制動系統(tǒng)異響、剎車卡泄這種影響發(fā)動機壽命和行車安全的問題你們看不到，燒機油你們看不到，雙離合、三缸機你們也看不到，其實你們就看到個車標(biāo)。寧肯卑躬屈膝的跪著，也不要挺直腰板的站著？ 請問合資車兄弟，這五年你得到了什么？你讓家人得到了什么？