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我要提問(wèn)

很多朋友都在強(qiáng)調(diào)保值率,有什么意義?

金戈水草 2020-01-06 10:18:09

每個(gè)人的出發(fā)點(diǎn)不同吧,個(gè)人認(rèn)為買(mǎi)一臺(tái)車首先考慮的應(yīng)該是前幾年自己駕駛的用車感受和家人朋友的乘坐舒適性。最后才應(yīng)該考慮的才是以后怎么賣(mài)掉。剛買(mǎi)來(lái),就想著以后怎么賣(mài)掉,不是有病嗎? 一部分人寧肯買(mǎi)超低配高價(jià)的合資車,也不愿去買(mǎi)高配置低價(jià)格的國(guó)產(chǎn)車,就是因?yàn)樗朗匾活w保值率。(一部分人) 打個(gè)比方,落地15萬(wàn)的合資車,開(kāi)了5年,最后賣(mài)掉得8萬(wàn),虧7萬(wàn)。10萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車,開(kāi)了5年賣(mài)掉得3萬(wàn),虧7萬(wàn)。有多大區(qū)別…… 而這5年,合資車戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的開(kāi)在路上沒(méi)有前后6氣囊,沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè),甚至沒(méi)有車身穩(wěn)定ESC,EBC等等安全配置。沒(méi)有倒車影像,沒(méi)有全景天窗,沒(méi)有自適應(yīng)巡航,沒(méi)有主動(dòng)剎車,沒(méi)有坐椅加熱通風(fēng),沒(méi)有電動(dòng)后視鏡,電動(dòng)座椅,甚至沒(méi)有中控屏…… 頂配8萬(wàn)多的艾瑞澤5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)安全碰撞5星,牛逼哄哄的軒逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)只得3星,這種事情也要選擇性失憶嗎? 你們不要說(shuō)國(guó)產(chǎn)小毛病多,一轉(zhuǎn)頭合資車的大毛病你們卻反而視而不見(jiàn)了?機(jī)油增多、制動(dòng)系統(tǒng)異響、剎車卡泄這種影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和行車安全的問(wèn)題你們看不到,燒機(jī)油你們看不到,雙離合、三缸機(jī)你們也看不到,其實(shí)你們就看到個(gè)車標(biāo)。寧肯卑躬屈膝的跪著,也不要挺直腰板的站著? 請(qǐng)問(wèn)合資車兄弟,這五年你得到了什么?你讓家人得到了什么?

5個(gè)回答
  • 興葉林 2020-01-06 11:03:15
    汽車保值率是指,某款車型在使用了一段時(shí)期后,再次售出的價(jià)格與購(gòu)買(mǎi)時(shí)價(jià)格的比值。保值率取決于汽車的性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格以及維修難易程度等多項(xiàng)因素,是一輛汽車綜合水平的體現(xiàn)。相信很多朋友會(huì)覺(jué)得,買(mǎi)車是為了方便出行,是為了更好的享受生活,所以保值率并沒(méi)有放在考量的首位。其實(shí)保值率還是很重要的,隨著個(gè)人能力的提升和薪資的增長(zhǎng),我相信購(gòu)車時(shí)的需求也是不一樣的。剛上班的時(shí)候,因?yàn)楣步煌ǜ⒄`時(shí)間,而且相對(duì)也不那么自由,這個(gè)時(shí)候就急需一輛可以代步的汽車。此時(shí),配置、性能、舒適度并不是剛需,買(mǎi)車也只是一個(gè)過(guò)渡。當(dāng)上班幾年,并且有了一些積蓄以后,換車的想法就在心中蠢蠢欲動(dòng),尤其是看到一款心儀的車型出現(xiàn)時(shí),這個(gè)想法就更加迫切了。此時(shí),選車配置、性能、空間以及舒適度就很重要了。如果在購(gòu)買(mǎi)首款車型時(shí),沒(méi)有考慮到保值率,那么此時(shí)就少了一筆可以貼補(bǔ)的錢(qián)。比如,第一款車買(mǎi)的時(shí)候花了8萬(wàn),保值率高的車型可能開(kāi)了幾年還能賣(mài)個(gè)5、6萬(wàn),而保值率低的車可能就只能賣(mài)2、3萬(wàn)了,這么一算就差了將近3萬(wàn)左右。這3萬(wàn)要是貼補(bǔ)到新車的購(gòu)車款中,差不多可以從乞丐版升級(jí)到中配車型了。所以呢,我認(rèn)為保值率還是很重要的,當(dāng)然啦,也不排除有這樣一款車型,它擁有一個(gè)或幾個(gè)特點(diǎn)讓我喜歡到非它不可,那么我或許就不會(huì)特別考慮保值率了。
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  • 狂·嗜殺成性 2020-01-06 10:42:25
    所謂保值率,就是指某款車型在使用一段時(shí)期后,將其賣(mài)出的價(jià)格與先前購(gòu)買(mǎi)價(jià)格的比值,它取決于汽車的性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等多項(xiàng)因素,是汽車綜合水平的體現(xiàn),保值率高的車型的優(yōu)勢(shì)在于它的價(jià)格受降價(jià)風(fēng)潮的影響不大,使消費(fèi)者承受較小的因產(chǎn)品貶值而造成的經(jīng)濟(jì)損失。
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  • chengge123 2020-01-06 10:28:06
    說(shuō)得對(duì),實(shí)際上車子本來(lái)就是個(gè)代步工具和消耗品,它給人帶來(lái)的便利和享受不是用錢(qián)就能簡(jiǎn)單衡量的,只能所我們用車市場(chǎng)還不太成熟,過(guò)度頻繁更換車輛。
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  • 吃面條長(zhǎng)大 2020-01-06 10:23:19
    沒(méi)有一點(diǎn)意義,,保值率只是好與不好賣(mài)的問(wèn)題,再說(shuō)了幾年經(jīng)后誰(shuí)能看的那么遠(yuǎn)呢,我們買(mǎi)車,只為我們用,無(wú)論什么車,以后的市場(chǎng)都難以估價(jià),只要平時(shí)開(kāi)著舒心,用的放出就可以了,不是嗎,,,,,,
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  • hgvjhk 2020-01-06 10:18:54
    保值率這玩意的確有些不好把握,而且它有一大特性即“越便宜的車反而保值率越高”。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就算你買(mǎi)一臺(tái)保有量巨大的帕薩特也比不過(guò)你買(mǎi)一臺(tái)GK5的保值率。因?yàn)閮烧咧g的售價(jià)存在很大幅度的差別,這就導(dǎo)致了它的每一項(xiàng)花費(fèi)都變得更小。
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