我是這樣操作的，1,平時(shí)一般不是很堵的路，開啟停，紅燈剎車啟停啟用。2,如果很堵的路或夏天開空調(diào)（AC亮壓縮機(jī)啟動(dòng)），把啟停關(guān)了，紅燈剎車后用D檔，時(shí)間長拔N檔，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是工作的，開空調(diào)關(guān)啟停是因?yàn)橐坏┯袟l件電腦啟用啟停，瞬間電流會(huì)很大，傷電瓶。3，停車時(shí)如在D檔，剎停后因?yàn)閱⑼⒂茫l(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，如再把檔位從D檔拔N檔或P檔，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)重新啟動(dòng)，為了不讓發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)，剎停后先把電源關(guān)了，然后再拔N檔或P檔。我停車的習(xí)慣動(dòng)作是先剎停~關(guān)電源~拔一下手剎~檔位推入P檔。下車鎖門。這可是我簡化的非標(biāo)準(zhǔn)簡單操作，畢竟車是為人服務(wù)的。僅供參考。

掛空檔自動(dòng)啟停為什么要讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)，感覺不合理，腳剎車后想把檔由D檔推到P檔，只是路過一下N檔，他一啟動(dòng)轟油門，嚇人一跳的，感覺不合理，是**作不對(duì)嗎？

自動(dòng)啟停正常標(biāo)準(zhǔn)熄火步驟，剎停車~關(guān)電源~掛空檔~松剎車~拉手剎~掛p擋。上面步驟太繁瑣，我平常就三步，剎停車~關(guān)電源~掛p檔（自動(dòng)手剎），下車鎖門。