跟我一樣，也在糾結(jié)，凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和408，凌派主要是1.0T三缸太鬧心了。星期天準備去試駕下。也順便去看看408

力推408，我408高速6個油都不到，市區(qū)7.4左右的油耗，空間動力配置絕對比日本車好開了這么久我的408沒啥問題，建議你去試駕一下1.6T

你這貼發(fā)408論壇里，注定是要被噴死的！408應該是這個級別最均衡的車了，完美不敢說，至少沒明顯缺點。就油耗稍微大了點兒，但是安全??！它救過我的命??！這是真的！不夸張！

看看還有沒有老款凌派1.8L，推薦！理由：發(fā)動機成熟，電瓶耐用，各種省心！市區(qū)多點油耗8以內(nèi)，高速6以內(nèi)。家里一臺16款408，一臺17年的凌派1.8L豪華，凌派雖然前臉丑了點，但要省心真心推薦凌派1.8L，80以下提速輕快。缺點就是剎車軟，高速100以上剎車感覺底盤發(fā)飄剎不住，讓人沒有信心，配置比408低不少，車內(nèi)基本就是塑料感，買這款看重的就是發(fā)動機跟變速箱成熟省心，其它方面一般般。408的優(yōu)點動力強，1.6T配合6AT變速箱超車杠杠的，現(xiàn)在開了2.3萬公里，底盤減震異響，發(fā)動機去年冬天天冷打火嚴重抖動報過一次警，現(xiàn)在還在擔心論壇里出現(xiàn)很多的電瓶壽命問題……不過底盤確實比凌派好，高速一個字：穩(wěn)！怎么選擇主要看樓主買車用途。順便吐槽下408這個座椅是真的不舒服……

凌派空間不錯，別的不知道，三缸發(fā)動機，雖說各種測試實驗什么的都說沒問題，但是還是怕幾年以后穩(wěn)定性不好，所以著急換車的最近還是選擇個四缸的比較穩(wěn)妥。不著急的就等一年兩年的了