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我要提問(wèn)

H6跟新款智跑怎么選?

無(wú)翼鳥(niǎo) 2020-01-06 15:05:23

想買新車不知道在H6跟智跑查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之間選擇哪個(gè),更喜歡智跑的外形。有朋友同時(shí)試駕過(guò)這兩款么?

8個(gè)回答
  • xinren911 2020-01-06 17:30:56
    H6也行。配置啥的一步到位,動(dòng)力也可以。我做過(guò)現(xiàn)代起亞的售后,怎么說(shuō)呢,智跑查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),索八,K5等方向機(jī),方向管柱愛(ài)異響,全景天窗異響,有時(shí)候關(guān)不住,更換總成跟模塊。全景天窗的密封膠條愛(ài)龜裂……你要掏錢(qián)少,想要安全,就H6,你要面子,合資就起亞……畢竟這個(gè)價(jià)位的韓系車肯定用料要降低成本,該用高強(qiáng)度鋼材的地方就不用了
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  • smilemeimei 2020-01-06 17:09:58
    長(zhǎng)城是汽車組裝廠!沒(méi)底蘊(yùn)沒(méi)技術(shù)??可秸蟘rv活著!長(zhǎng)城會(huì)造發(fā)動(dòng)機(jī)?變速箱?長(zhǎng)城所有子公司里利潤(rùn)最高的是房地產(chǎn)公司!不止一個(gè)!保定市的地圈了不少。
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  • qwqw121 2020-01-06 16:46:39
    不用說(shuō)肯定智跑,絕對(duì)比6穩(wěn)定,要不是薩德和這幾年國(guó)產(chǎn)發(fā)展起來(lái)了,這個(gè)價(jià)想買智跑完全不可能,最主要的他穩(wěn)定,自吸加at,家用杠杠的,畢竟一般家庭買輛車不是2,3年就換
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  • 天殘遞酒 2020-01-06 16:28:04
    雖然是國(guó)產(chǎn)造,但是是合資技術(shù),人家有把關(guān)的,東西你不能用太次的,國(guó)產(chǎn)車就不行了,是豪華,但用料,技術(shù)!的的確確趕不上人家!
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  • 平常心 2020-01-06 16:04:21
    我記得在價(jià)格上h6和智跑不是一個(gè)路數(shù)上的啊,喜歡三大件穩(wěn)定,廠商技術(shù)實(shí)力的就智跑,想便宜點(diǎn)對(duì)技術(shù)實(shí)力不太感冒就h6。h6也不差,評(píng)價(jià)上也只有油耗這個(gè)大的黑點(diǎn)
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  • smallmeizi 2020-01-06 15:48:00
    H6吧,3年后讓你知道國(guó)產(chǎn)和合資的差距。我為什么推薦H6,因?yàn)槿耸莻€(gè)特殊的動(dòng)物,很多事情不親身經(jīng)歷是不會(huì)明白的,所以我推薦H6。
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  • 苦惱愛(ài)車族 2020-01-06 15:33:56
    哥們,咱們開(kāi)的日產(chǎn)也是合資,雖然說(shuō)是國(guó)內(nèi)組裝畢竟有外國(guó)監(jiān)測(cè)檢驗(yàn)體系,我在外資工作過(guò),那個(gè)認(rèn)真,開(kāi)始都不適應(yīng)。
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  • pk10010 2020-01-06 15:25:49
    首先,這兩款車都是出自我們熟知的品牌,哈弗H6作為國(guó)產(chǎn)SUV銷量領(lǐng)導(dǎo)者的形象和我們見(jiàn)面,而起亞智跑則是市場(chǎng)中的老人物,而且之前在質(zhì)量以及用戶口碑上都有著出色表現(xiàn),如果單從外在來(lái)看,H6無(wú)疑是完勝。分為藍(lán)標(biāo)和紅標(biāo)的H6,從而滿足不同年齡段的消費(fèi)者,而作為起亞智跑來(lái)說(shuō),并沒(méi)有拿出以往高顏值的優(yōu)勢(shì),整體顯得更為硬派簡(jiǎn)潔,至于兩者哪個(gè)更好,這點(diǎn)還得看個(gè)人喜好。而且作為國(guó)產(chǎn)SUV代表的H6來(lái)說(shuō),在配置上也表現(xiàn)出十足的誠(chéng)意,不過(guò)智跑為了彌補(bǔ)目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的失利,也開(kāi)始在配置方面下功夫,基本的安全實(shí)用配置都為標(biāo)配,滿足日常需求完全足夠,但H6的科技以及娛樂(lè)配置更勝一籌,這也是吸引年輕消費(fèi)者的地方。而在車身尺寸上,H6的長(zhǎng)寬高分別為4681*1827*1710mm,軸距為2680mm,智跑的長(zhǎng)寬高分別為4460*1850*1695mm,軸距為2640mm,尤其是我們可以很好看出,H6明顯占有一定優(yōu)勢(shì),當(dāng)然這僅僅是視覺(jué)差別罷了,內(nèi)部乘坐空間都有著不錯(cuò)表現(xiàn)。大家都知道,衡量一款車是否成功,硬件才是最為關(guān)鍵,H6搭載的是1.5T,1.3T和2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T作為銷售主力和我們見(jiàn)面,匹配的是手動(dòng)和雙離合變速箱,雖然沒(méi)有太大的毛病,但動(dòng)力輸出以及油耗上依舊是很大的短板,而且行駛質(zhì)感相比于合資車型還是有很大的差距。再看起亞智跑,雖然只有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可供我們選擇,最大功率為160馬力,匹配六速手動(dòng)和六速手自一體變速箱,對(duì)于這臺(tái)動(dòng)力總成,在旗下很多車型都用應(yīng)用,雖然亮點(diǎn)一般,但輸出線性,油耗相對(duì)較低,而且后期故障率低都是優(yōu)勢(shì)所在,而且質(zhì)感比起H6更好,當(dāng)然和德系車型還是無(wú)法媲美。綜合而言,目前新款智跑已經(jīng)和H6在價(jià)格上產(chǎn)生沖突,因此使得兩者更具火藥味,個(gè)人感覺(jué)如果單純家用,對(duì)于省心以及耐用更為看重,比較建議智跑,拋開(kāi)國(guó)情來(lái)說(shuō),在質(zhì)量上,起亞的確領(lǐng)先國(guó)產(chǎn)很多,
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