就以初代唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來說，唐的前臉真是難看。反而秦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前臉漂亮大氣，就是萬年不變的c柱難看。好看的c柱應(yīng)該是奧迪a6那種。艾格就是艾格，他加盟后，車子外形稱贊喜歡的多了吧？之前是個(gè)人都可以鄙視比亞迪的外觀。目前的龍臉，可以說是比亞迪一大賣點(diǎn)。

比亞迪龍臉概念車是艾格加入后大概兩個(gè)多月上的上海車展，如果設(shè)計(jì)一個(gè)新車加上樣車大概要多長時(shí)間呢？大家腦補(bǔ)一下。

這是2015年比亞迪的內(nèi)部采訪，，說明大體框架已經(jīng)確定好了他去了只是優(yōu)化造型，，車燈好像也已經(jīng)設(shè)計(jì)好了

秦元唐宋都是篆體字造型設(shè)計(jì)，但都沒能好好表現(xiàn)出來漢字美感。比亞迪在這方面缺少宣傳，顯得雜亂無章。艾格優(yōu)化了并提升為龍臉家族，并大力宣傳并被大眾接受。最早在宋MAX上用也是試水，成功了才敢在唐和后續(xù)車型上全面推廣。

老唐上市的時(shí)候，新唐應(yīng)該就在設(shè)計(jì)了（當(dāng)時(shí)年底開發(fā)商大會(huì)有曝光圖片），而且定位就是奔著奧迪去的，那時(shí)候時(shí)間節(jié)點(diǎn)應(yīng)該是2015年年中，而艾格正式加盟比亞迪我記得是16年年底吧，艾格這樣的人跳槽肯定不是短時(shí)間就能確定的，比亞迪正式接觸艾格肯定時(shí)間更早，比亞迪再15年甚至更早就跟艾格接觸應(yīng)該是非常確定的事的，至于說是艾格確定跳槽之后給比亞迪的產(chǎn)品設(shè)計(jì)定調(diào)還是比亞迪做好了基礎(chǔ)并以此打動(dòng)艾格這個(gè)就只有雙方知道了，確切知道的人也是不會(huì)說的，畢竟無論哪種情況，都不是好拿到臺(tái)面上說的事

老唐上市的時(shí)候，新唐應(yīng)該就在設(shè)計(jì)了（當(dāng)時(shí)年底開發(fā)商大會(huì)有曝光圖片），而且定位就是奔著奧迪去的，那時(shí)候時(shí)間節(jié)點(diǎn)應(yīng)該是2015年年中，而艾格正式加盟比亞迪我記得是16年年底吧，艾格這樣的人跳槽肯定不是短時(shí)間就能確定的，比亞迪正式接觸艾格肯定時(shí)間更早，比亞迪再15年甚至更早就跟艾格接觸應(yīng)該是非常確定的事的，至于說是艾格確定跳槽之后給比亞迪的產(chǎn)品設(shè)計(jì)定調(diào)還是比亞迪做好了基礎(chǔ)并以此打動(dòng)艾格這個(gè)就只有雙方知道了，確切知道的人也是不會(huì)說的，畢竟無論哪種情況，都不是好拿到臺(tái)面上說的事

艾格只是點(diǎn)睛，龍?jiān)缇彤嫼昧?。其?shí)你看老唐，其實(shí)也是龍臉的造型，只是那時(shí)候設(shè)計(jì)師沒有話語權(quán)，也沒有水平概念化，只會(huì)說“大嘴”造型。