怎么說(shuō)呢,如果是2.0L低功率的話,建議刷原廠高功率程序,這個(gè)是最佳選擇;如果是2.0L高功率的話,建議升級(jí)一下ECU到最新版(應(yīng)該是16年初那一版),頓挫感解決的很好。如果你非要上SCT的話,低功率千萬(wàn)不要升級(jí)到279420,高功率還可以試試。高功率升級(jí)到279420,要注意用全合成機(jī)油,質(zhì)量好的機(jī)濾,然后就是6000公里左右一換;火花塞用原廠的就可以了;變速箱油一定要用全合成的ZF或者是安索;輪胎起碼換個(gè)PS4,否則打滑嚴(yán)重,動(dòng)力流失掉了,刷了就沒(méi)意義了;發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)加個(gè)頂吧;把主動(dòng)進(jìn)氣格柵拆下來(lái),提升風(fēng)冷降溫效果;用95號(hào)汽油。除了以上改動(dòng)以外,駕駛的時(shí)候盡量還是溫柔點(diǎn),不要經(jīng)常地板油,很傷發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的,還很費(fèi)油!我有個(gè)SCTX4設(shè)備,里面有95號(hào)汽油對(duì)應(yīng)的279420最新一版的程序,還有3次壽命,如果你要的話,可以低價(jià)轉(zhuǎn)給你。最后,祝用車愉快!
0有用
0踩
回復(fù)