這位朋友，有問題說問題就行了，沒必要張嘴噴人。Polo的確有很多版本都沒有后防撞梁了，請問我說錯了？

說有防撞梁的都是瞎猜或者沒研究過Polo的，從13款開始就沒有了，都改成了吸能泡沫。第一，成本更低，重點。第二，如果出現(xiàn)事故可以增大客戶維修成本，即4S店收入。第三，防撞梁預(yù)防的是低速追尾的損失減小，撞得沒那么爛，但是高速碰撞作用并不比吸能泡沫高多少。第四，防撞鋼梁不能太厚太硬，如果太硬了，不能吸能，就變成結(jié)構(gòu)件直接吸能了，所以只能說效果比泡沫好，但不是無敵存在。綜述，想維修省點錢且車技不放心，常常急剎車的，還是裝一個省維修錢。不要想著裝上就肆無忌憚。碼字辛苦，望采納

沒有后防撞鋼梁。。這玩意，中低速追尾有很大用處，有的話，最多更換吸能盒和保險杠。。沒有的，直接備胎槽受力變形，輕則整形，重則切割。。一般二手車商，第一眼看后面，就是看備胎槽有無鈑金痕跡。。有的話就會被定義成嚴(yán)重事故車被殺價。

Polo老早沒有后防撞鋼梁了，可以自己加裝一下。這玩意其實沒到非裝不可的程度，不然如果嚴(yán)重影響安全性的話，廠家是不會減配的。