這車操控比不過阿特茲吧？
喜居寶地
2020-01-06 22:32:51
7個回答
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tianjunliang123 2020-01-07 00:37:53
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54fjche888 2020-01-06 23:50:28
馬自達CX5車主飄過，馬自達在車流左右穿梭，以及山路彎道，比較隨心所欲，操控及靈活性，比macan好 -
kun33 2020-01-06 23:47:00
不敢講，對得起我的ID嘛，皇帝新衣里的小男孩不就是講出真相的那個人嘛。中國版的阿特茲缺的就是那個動力，其他的真的NB，這也是為什么歐版的2.5T阿特茲賣的比giulia還貴的原因。 -
slam_jason 2020-01-06 23:20:18
還是你敢講，之前我說阿特茲轉(zhuǎn)向?qū)Ρ萭iulia的時候我怕被集火說的超級委婉，馬自達的6速變速箱運動和平順兼顧的真是不錯，代步我都是用馬自達悠著開很好開，giulia我都是半夜自己兜風(fēng)玩的。 -
不是你開假的giulia，而是你沒有在車流適中的路上開過阿特茲，阿特茲60-80的時候是最舒服的，變速箱邏輯真的甩阿羅兩個檔次，普通模式的動力響應(yīng)和阿羅的D模式一樣，而且比阿羅的要絲滑。但是不能過80，過了80動力弱的缺點就露餡了。
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飛過藍天 2020-01-06 22:55:32
是的，阿特茲出自一汽旗下，安全性能和穩(wěn)定性都還可以，樓主不需要擔(dān)心，我閨蜜開的就是這個車，我還是比較羨慕的。 -
再補充一點，阿特茲的變速箱調(diào)教真的甩阿羅兩個檔次，對駕駛者的意圖掌握的非常到位，阿羅的變速箱調(diào)教就不談了，頓挫，要快的時候不快，不要快的時候亂塊，日常體驗和身價嚴重不符。
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