樓主放100萬個心，這款車油耗跟摩托車一樣，哪怕油價升到10塊，也能頂?shù)米。üば诫A層***絲一枚），自動跟手動油耗差別不大，手頭寬松些上自動，手自動差1萬塊錢左右。我15年底的1.5L手動理想，現(xiàn)在3萬公里，油耗真的低得不太敢相信，個人推薦入手。

這個級別的車呢，結(jié)構(gòu)簡單，不容易壞；但同時用料也是次等，能省則省，質(zhì)量也不見得很好，所以一分錢還是一分貨。當(dāng)然你問我值不值得，我會告訴你，這個價格你買不到比賽歐更超值的車型。當(dāng)然，決定車況的，主要看司機。你看到論壇里說的這樣那樣問題，實際上這些車的車主使用的里程都不算短，少則五到七萬公里，多則十萬八萬公里，到了這個里程，其實需要更換的零件非常多，檢查的項目也是非常多，然而又因為這種車子價格低，所以很多人選擇脫保，也不會按時更換零件，所以出現(xiàn)各種問題，因此你不用擔(dān)心。我個人認(rèn)為，如果可以，就不要選擇帶天窗的車型，一旦排水口堵塞，到處漏水。我買的是1.3AMT理想版，沒有天窗，也就沒有這個煩惱，不過現(xiàn)在不知道有沒有這樣的車型。如果不放心這款A(yù)MT，可以買寶駿310，它用的是ZF的AMT，質(zhì)量可能更好一些。美系的手動擋做得不好，不建議買手動擋。

我的就是15年2月1.5手理目前七萬公里，車門異響，細(xì)徴處有銹，變速箱撥叉軸斷裂，后備箱備胎處下雨存水，發(fā)電機漲緊器剛換，優(yōu)點有，省油。

優(yōu)點：省油！開始磨合期油耗在6個多一點。前幾天拉完高速以后開空調(diào)拉高速才4.9個油，感覺不開空調(diào)肯定能更低。全系列有自動啟停這個功能非常棒，值得表揚。在隔音和胎噪方面對比新賽歐有很大的提升，發(fā)動機技術(shù)也厲害了很多，在這個價位段配置上已經(jīng)可以說是逆天了。缺點：缺點我不喜歡的是后排座椅不能放到，我這個配置沒有高低調(diào)節(jié)，一體式頭枕，沒有防側(cè)翻系統(tǒng)不能高速過彎，沒有前霧燈，沒有多功能方向盤，全下來已經(jīng)七萬五左右了，當(dāng)時手頭沒錢，有錢就多花兩三萬直接買福美來M5了。。外觀：外觀中規(guī)中矩，比新賽歐好看了很多，就像小科魯茲一樣敦敦實實還不錯內(nèi)飾：內(nèi)飾就顯得一般般了，全是硬塑料材質(zhì)，當(dāng)初最不喜歡的就是這一點，內(nèi)飾顯得有些僵硬空間：空間還是值得表揚的，賽歐三有很多個小儲物格，雖然副駕駛儲物盒空間較小，但是由于車內(nèi)有很多儲物格也就能勉強接受了，電動車窗開關(guān)設(shè)計依然在中控臺下方，削薄了門板增加了腿部空間，本人180公分230斤進入車內(nèi)感覺也還好，并不擁擠。配置：1.5理想版沒有側(cè)氣簾，配置上面很多華麗的功能都沒有，就沖節(jié)能省錢家用的話就夠了動力：動力上1.5的動力還不錯，爬坡也還可以，開空調(diào)后基本就別想爬太大的坡，太費油不說就像蝸牛爬。操控：新賽歐機械主力方向盤，賽歐3電動助力方向盤，操作上提升了很多，基本指哪打哪。很不錯油耗：油耗方面基本就不能說比較省油了，應(yīng)該叫真TM的省油啊，簡直逆天了。舒適：舒適度一般，前幾天兩天連續(xù)跑了一千多公里累死我了。。車聲較輕，遇到水洼的時候盡量減速慢行。小心飛起來哦。