我的車胎鄧祿普的，三年多了，六萬公里，沒發(fā)現(xiàn)有吃胎現(xiàn)象，就是邊緣有一些細(xì)微的龜裂，老師傅說這是由于胎壓過低造成的，輪胎還可以繼續(xù)使用。

應(yīng)該是通病，我16款的一萬公里就發(fā)現(xiàn)前輪吃外側(cè)，但是很輕微，應(yīng)該是外傾角不正確，去4S說要200塊定位我不干，這是出廠的錯憑什么我掏錢，現(xiàn)在也沒管了，畢竟不是很嚴(yán)重，每3萬公里換位一下，等磨光了換胎時再定位

也不能說是什么通病，因為我們都沒有去做四輪定位，我看過有文章寫道每5000做一次，我覺得是不是有點(diǎn)多，10000左右做一次可能是有必的，但我沒去做，不知你們有做沒。

我的兩萬多公里，開始有點(diǎn)吃了，我朋友那臺，三萬多公里，前輪外側(cè)基本吃完要換胎了，估計是通病，我倆都是上下班用，路況很好，從沒攀山涉水的。估計是通病質(zhì)量問題

學(xué)會輪胎換位:1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動平衡,可采用五輪逆時針循環(huán)換位法.即第一次換位時,將備胎換入右前位置,把原右前胎當(dāng)備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此類推,在跑到40000公里后,花紋一致可續(xù)用此法,如感覺哪一個花紋稍淺,可取之當(dāng)備胎,其它還須循環(huán)換位.2.備胎小一號非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.(就是要保證每個輪,都在不同的位置上,待上一個時期,因每個位置的受力點(diǎn)不同,會造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環(huán)境.這樣才會使各胎磨損一致,達(dá)到其最大的使用壽命).回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.