現(xiàn)在輪胎都是對稱型花紋，有的時候出廠的時候輪胎就裝反了，日期的標(biāo)注就在輪胎內(nèi)側(cè)位置，需要托舉后才能看到

輪胎裝反會使抓地力變差，兩邊阻力不一，降低剎車效果，而且容易致使車輛跑偏，方向不穩(wěn)，這些都有可能夠形成嚴(yán)重的結(jié)果。輪胎的花紋對降噪、操縱波動、磨耗以及抗?jié)窕δ芏加幸欢ǖ挠绊憽ｋm然是不對稱花紋，但也是有一定根據(jù)的，由此可見內(nèi)外裝反也會影響到其功能的發(fā)揚。假如在裝置輪胎時沒留意而將輪胎內(nèi)外裝反的話，平常開車能夠不太能覺得出來，但在車速比擬快的狀況下，例如高速急剎車、緊急避讓或是經(jīng)過積旱路段，馬上就會呈現(xiàn)輪胎抓地力不均衡的狀況。