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10W以內(nèi)普通家用 車?

大幅度仍然人 2020-01-07 19:47:39

請(qǐng)問10W以內(nèi)科沃茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奇瑞GX,哪個(gè)更耐操點(diǎn),維修保養(yǎng)省心,或者幫我推薦一款3箱10W以內(nèi)

2個(gè)回答
  • Tao826 2020-01-07 20:14:10
    五年10萬公里科魯茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.8SEAT節(jié)溫器(保內(nèi))轉(zhuǎn)向燈罩(保內(nèi))主駕駛車窗橡膠密封圈異響(保內(nèi))氣門室缸蓋墊漏油(廢氣閥召回)前燈后剎車燈泡(4S撿個(gè)燈泡)點(diǎn)火線圈(4S1300副廠300換兩次)車門限位器(左前后4S200右前后暫未換)副駕門鎖拉桿(4S60)水壺(4S100)水泵(4S600副廠300)碳罐(4S500)碳罐電磁閥(4S300副廠100)前減震器漏油(4S750,右前也漏油未處理)機(jī)油散熱器漏油(4S1000外修500)空調(diào)冷凝器(4S1500副廠500)副駕駛長(zhǎng)期漏水(4S120)雨刮器(4S160)噴水頭(原款換4個(gè)4S改款2個(gè))喇叭(保內(nèi)一次保外4S181)蓄電池(瓦爾塔300一年半店保提供舊電瓶在用)鑰匙外殼(網(wǎng)購(gòu)30)后備箱開關(guān)(副廠20兩次)節(jié)氣門副水壺水管(優(yōu)士25)節(jié)氣門節(jié)溫器水管(優(yōu)士27)儀表盤間隙性不轉(zhuǎn)(車內(nèi)濕度一高就犯病)四輪定位(年年做一直偏)前幾天停車機(jī)蓋冒氣打開水壺又漏光光,節(jié)氣門節(jié)溫器水管爆裂,防凍液直飆!一個(gè)月內(nèi)兩根節(jié)氣門水管都爆裂,節(jié)氣門副水壺管漏液,還是很多天沒開機(jī)蓋,大雨涉水檢查開機(jī)蓋發(fā)現(xiàn),一水壺漏光光,嚇一身冷汗,不知道差點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸要廢!?。【蛢筛茏右粋€(gè)月全壞,加凍液都加了整一桶,通用破車真***操蛋,打400投訴,電話說已經(jīng)過保,然后4S說你是我們老用房工時(shí)費(fèi)可以打七折,真特么不要臉,同學(xué)朗逸前氧傳感器說換件不保一定好,完了投訴直接免工時(shí)費(fèi)。學(xué)修車買通用,金玉其外敗絮其中選通用科魯茲,走漫漫修車路~~~我去年買個(gè)表超耐磨,超耐磨?。?!
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  • mdzcga 2020-01-07 19:48:08
    如何用10萬元買到最劃算的最合自己的心的三廂轎車,我可以給你推薦五款。1.上汽通用別克英朗。即使是作為別克家族定位最低的一款車型,別克英朗都會(huì)讓不少人覺得這款車的形象是越級(jí)的存在??礋糇R(shí)車,應(yīng)該是不少懂車的朋友必備的技能,就從車燈看,別克英朗從最低配都有著漂亮的日間行車燈跟透鏡,看上去非常顯檔次。而要說到很多被人吐槽的后懸掛結(jié)構(gòu),此車也是后輪獨(dú)立懸掛。內(nèi)飾方面的營(yíng)造也會(huì)讓人覺得是超出這個(gè)價(jià)位的存在。沒錯(cuò),別克的產(chǎn)品至少會(huì)在感官層面讓人覺得是超值的。而實(shí)際的動(dòng)態(tài)性能,這款車就只能說在這個(gè)價(jià)位中規(guī)中矩了,不過考慮到定位,也無可厚非。10萬塊錢買臺(tái)看上去不錯(cuò)的合資品牌的車,也是超值的。2.東風(fēng)日產(chǎn)軒逸.軒逸一直是國(guó)內(nèi)A級(jí)三廂轎車市場(chǎng)的前三甲,究其原因,一靠日產(chǎn)品牌,二是硬實(shí)力。這款車不僅是這幾款車中跑的最快的,而且也是吃的最少的。這就很好的解決了馬兒跑的快卻能少吃草的矛盾。加上一直以來大空間以及省心耐用的口碑,在10萬元的這個(gè)價(jià)格區(qū)間很難找到幾款能跟日產(chǎn)軒逸匹敵的車型。3.上汽大眾朗逸.如果說日產(chǎn)軒逸靠的是內(nèi)在的硬實(shí)力奪得應(yīng)有的地位,那么大眾的朗逸則更多依靠的是品牌的力量。有不少人在選車這個(gè)事情上發(fā)愁,不知道自己選什么車,那就根據(jù)預(yù)算買輛大眾吧,這樣的事情在小編的身邊發(fā)生了不少。其實(shí)好好想想,這全是大眾品牌的功效。依托早年上海大眾桑塔納以及帕薩特B5車型打下的良好的市場(chǎng)口碑,大眾在長(zhǎng)江三角地區(qū)有著很不錯(cuò)的群眾基礎(chǔ)。稍微了解車的都知道朗逸是個(gè)很早的平臺(tái)拉皮之后的產(chǎn)品。但又有多少人懂車呢,而中國(guó)人不就希望車子越大越好嘛,大眾深諳此道。不過話說回來,朗逸是一輛很容易上手的車,即使你從來沒開過,也會(huì)很快上手。無論外觀內(nèi)飾都很符合大多數(shù)國(guó)人的喜好。這樣的產(chǎn)品其實(shí)很蠻可怕的。4.長(zhǎng)安福特福睿斯。提到福睿斯,可能不少人會(huì)覺得這不就是福特提供給第三世界的一款不怎么樣的車嘛。說實(shí)在的,又有多少人開過這輛車。福特的家族基因是運(yùn)動(dòng)跟操控,即使是在這樣一輛價(jià)格低廉且偏重家用的三廂轎車福特也把他的品牌精髓融入其中。無論是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的手感還是底盤的高級(jí)感,這輛車更像是一款運(yùn)動(dòng)型轎車,對(duì)于那些喜歡開車的年輕人來說,這輛車是難得的福音。但是空間上,福特并不擅長(zhǎng),這輛車的后排空間比起軒逸、朗逸都要差。所以,這款車更適合怎樣的人群5.吉利帝豪GL。吉利確實(shí)已經(jīng)是自主品牌中的佼佼者,從近年來的博瑞跟博越的銷量就可見一斑。用心做的產(chǎn)品,不是靠媒體公關(guān)吹起來的,消費(fèi)者的眼睛往往是雪亮的。作為帝豪GL這款吉利定位中低端的產(chǎn)品,吉利依然做的不含糊。這款車開起來有高級(jí)感跟厚重感,顯然在用料上是下足了功夫。在車的加速上,帝豪GL毫不含糊,甚至可以擊敗合資品牌,但是跑的快吃的也多,這就是需要自主品牌下功夫的地方。這五款都是熱銷的車型,10W內(nèi)可以看下低配版本。
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