卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.6cvt已經(jīng)入手，在糾結(jié)了短暫的時間后，終于做出了最終的選擇，謝謝諸位熱心的網(wǎng)友。比較迷信豐田的質(zhì)量，但對渦輪增壓敬而遠之，某田的缸內(nèi)直噴在滿是劣質(zhì)燃油的環(huán)境里似乎有些憋屈。各大品牌都在降價，但是看不見的地方偷工減料也是存在的，降價必然也降品質(zhì)……啟悅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）從未駕乘過，不做任何評論，對卡羅拉還算比較熟悉，因為弟弟就開著一輛，是1.64at的，開著還不錯，6、7年了沒出過什么問題，還算是比較放心。這種價位的車也就是買菜、代步而已，性能僅僅是夠用，駕乘感是不能與高檔車比較的。想要玩車，找對車的感覺，品評車的感受等等高級內(nèi)容，不是我這個升斗小民能玩得起的。國內(nèi)的合資車，比如標致307什么的，在國外是真正的平民車，面向低收入層的產(chǎn)品，到了國內(nèi)成了像模像樣的品牌了。好車進不來，因為買不起，低端領(lǐng)域因為成本問題各種毛病層出不窮。

卡羅拉買的1.2T還是1.8的？如果買卡羅拉預(yù)算夠建議買雙擎或者1.8自吸為了推1.2T現(xiàn)在1.6只有丐中丐版本性價比太低。1.2T主要的問題還是市區(qū)開著沒有1.6自吸的順暢小排量渦輪開市區(qū)油門需要時間來慢慢適應(yīng)當然高速開120以內(nèi)還是很爽的還有一個就是1.2T其實油耗并不低。我當時糾結(jié)了1.6軒逸和1.2T卡羅拉很久1.6軒逸有燒機油的隱患放棄了1.2T卡羅拉開市區(qū)特別是堵車的時候確實不舒服當然也許是因為第一次開小排量渦輪車油門掌握不好。預(yù)算夠我肯定買1.8卡羅拉了確實各方面都比啟悅要好。啟悅開了5000多公里了給我的感受是對得起它的價格如果對車要求不高的話是個很適合家用的代步車。

成本！！豐田是賺錢的企業(yè)，成本控制是很嚴格的，能用低的，就不用高的，而且cvt在日系的材料、工藝的保障下，壽命估計沒什么問題。

認同，上卡羅拉多2萬5，所以才糾結(jié)，如果同價位，還用等嗎，直接卡羅拉呀。軒逸沒開過，朋友坐過，女婿開車帶他一家回老家，路上一條死狗，沒經(jīng)驗急剎車，剎偏了收不住直接撞向護欄車子幾乎報廢了。一提起軒逸，幾乎就是仇恨……4s店老板也是他老同事，他告訴我，那人只認識錢和刀子……

你車子后期的維修保養(yǎng)成本偏高了些啊。假如只是小白領(lǐng)或者普通工薪家庭養(yǎng)起來估計得費勁啊。個人認為有這錢還不如買致炫呢，后期保養(yǎng)便宜，而且它的安全、油耗各方面表現(xiàn)都還可以的。

同期考慮的車型有：軒逸經(jīng)典，卡羅拉，威馳，哥瑞，馬三。性價比還可以，就是擔心售后。首選卡羅拉新軒逸馬三這些車是秒啟悅的次選啟悅最后才是哥瑞威馳信我鈴木做工差質(zhì)量一般行駛質(zhì)感不好有錢上卡羅拉就不用考慮啟悅了啟悅就是威馳哥瑞同級好一丁點而已(車型好一點造工還是不夠兩田好)