不懂就問：維特拉有內(nèi)嵌式大梁嗎？
kee718
2020-01-08 09:01:21
5個回答
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無歌而行 2020-01-08 09:26:12
如果薄壁型鋼卷材做的閉合或者半閉合截面也能叫正兒八經(jīng)的大梁的話，那估計所有的車都可以叫有大梁的車了……底盤，ABC柱，到處都是 -
artkkk 2020-01-08 09:21:25
壇子里有個轉(zhuǎn)發(fā)了維特拉設(shè)計師的訪談的帖子，里面的設(shè)計師說了，維特拉是在超維的平臺基礎(chǔ)上根據(jù)城市需要改良完成的，為了重點照顧歐洲市場，所以外型比較偏向歐洲車。另外，超維這車在海外的價格就是10-18W的車，國內(nèi)之所以貴，是因為進(jìn)口的稅和費。售價跟現(xiàn)在維特拉一個水平。 -
cycli7308 2020-01-08 09:14:15
跟超級維特拉沒關(guān)系啦。不跟帕杰羅、超級維特拉一樣的，這點錢，要是有那種底盤，還這個銷量太對不起廠家啦。真是那種底盤再開一輛都行 -
HHM1982 2020-01-08 09:12:36
沒有大梁，如果真有大梁的話，就叫承載式車身了，自重起碼比現(xiàn)在多出200KG。對于所謂的車架，其實也是和現(xiàn)款逍客一類的車類似，屬于常用的設(shè)計，更多是是為了應(yīng)對側(cè)面碰撞設(shè)計，沒有某些人自high的夸夸其談多么獨特NB。 -
風(fēng)的歇腳處 2020-01-08 09:09:44
維特拉是內(nèi)置梯形車架，比普通的車架強(qiáng)度高，例如本田，豐田的小型SUV，都是用通用架構(gòu)的轎車底盤，為了加強(qiáng)底盤的強(qiáng)度，不得不在底盤下焊接幾根加強(qiáng)橫梁，維特拉不需要這樣做，因為它直接在底盤結(jié)構(gòu)上做加強(qiáng)，所謂的梯形車架，可以視為硬派SUV的底盤形式，與那些轎車底盤改造的SUV有本質(zhì)的區(qū)別。例如豐田的第一款小型SUV奕澤（CH-R），底盤通過三根鋁合金橫梁加強(qiáng)。
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