其實(shí)產(chǎn)生積碳的原因有很多，不僅僅是駕駛習(xí)慣問(wèn)題。開(kāi)車特別肉很多新手開(kāi)車都肉，總是慢悠悠的開(kāi)車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速總是保持在2000轉(zhuǎn)一下，就非常容易產(chǎn)生積碳。尤其還有些車主有油耗強(qiáng)迫癥，生怕自己的轉(zhuǎn)速超過(guò)1500，總是低轉(zhuǎn)速行駛。這樣一來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油總得不到充分燃燒，長(zhǎng)此以往就會(huì)產(chǎn)生積碳。因此堵車的城市，基本上都會(huì)讓你的愛(ài)車產(chǎn)生積碳。停車開(kāi)空調(diào)有很多專職司機(jī)，在等客戶或等領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)候，停車開(kāi)著空調(diào)等待，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)怠速始終保持低轉(zhuǎn)速，積碳就會(huì)大量累積。自作多情加高標(biāo)號(hào)油很多車主以為高標(biāo)號(hào)油更清潔，就盲目給自己的車加高標(biāo)號(hào)汽油，命名標(biāo)稱92號(hào)甚至90號(hào)油的車，卻長(zhǎng)期加95號(hào)或97號(hào)的汽油。殊不知高標(biāo)號(hào)的油是辛烷值的標(biāo)號(hào)，辛烷是抑制燃燒的物質(zhì)，不是高功率高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)期使用高抑制燃燒的汽油，也會(huì)產(chǎn)生積碳。長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。注意熄火時(shí)機(jī)對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后再熄火，裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數(shù)倍。建議有車族在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里時(shí)做一下進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的前提下用專用設(shè)備專用方法對(duì)車輛的進(jìn)氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。