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我要提問(wèn)

看看和漢蘭達(dá)配置對(duì)比,cx8定價(jià)25.88起步哪里不合適了?

30W 2020-01-08 11:46:22

cx8起價(jià)比漢蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)高,原因是cx8并不存在乞丐版!而查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)的乞丐版真的是乞丐版!其實(shí)看下cx8最低配25.88萬(wàn)的配置,其實(shí)和定價(jià)28.98萬(wàn)的漢蘭達(dá)差不多!

5個(gè)回答
  • 靜心品茗 2020-01-08 13:05:02
    漢蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)恰適合中型SUV的氣質(zhì),馬自達(dá)側(cè)重操控感受,這在中型SUV市場(chǎng),顯得比較另類,但要模仿查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)做舒適性,也沒(méi)有勝算,所以馬自達(dá)一開(kāi)始就沒(méi)打算讓cx-8大賣,長(zhǎng)馬的產(chǎn)能也跟不上太高的銷量,所以馬自達(dá)要的是能賣多少賣多少,但要保證每一輛的利潤(rùn),實(shí)在賣不動(dòng)就把產(chǎn)能讓給其它車型。而事實(shí)上,真正致命的是馬自達(dá)總吝惜把最核心的技術(shù)產(chǎn)品放到中國(guó)市場(chǎng),大家呼吁2.5T的引入,cx-9引入,軟頂手動(dòng)mx-5引入,不是說(shuō)有多少人要買,而是要讓大家知道馬自達(dá)可以做到多好,否則,馬自達(dá)永遠(yuǎn)是多數(shù)人心中的不入流,大家永遠(yuǎn)覺(jué)得它賣什么車都太貴了。不得不說(shuō),廠家的經(jīng)濟(jì)學(xué)水平,和大學(xué)入門的那本經(jīng)濟(jì)學(xué)導(dǎo)論教材上講的差不多
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  • 雙面英雄 2020-01-08 12:42:31
    我更期待豐田TNGA下的漢蘭達(dá),馬自達(dá)真應(yīng)該認(rèn)清楚自己的定位,這CX-8定價(jià)太自大了!馬自達(dá)和豐田哪怕和日產(chǎn)感覺(jué)都不是一個(gè)級(jí)別的……
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  • vcc5690 2020-01-08 12:38:36
    價(jià)格出來(lái)后,水軍出來(lái)洗地了。這個(gè)價(jià)格,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,該買還是會(huì)買,反正我是不會(huì)買,而且感覺(jué)誰(shuí)買誰(shuí)【手動(dòng)滑稽】
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  • 30W 2020-01-08 12:12:35
    更何況cx8是5年免費(fèi)保修保養(yǎng),而漢蘭達(dá)只有3年保修而且保養(yǎng)要收費(fèi),漢蘭達(dá)還要 95號(hào)油,油耗也是漢蘭達(dá)高!用車成本cx8完勝漢蘭達(dá)
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  • 馮曉明 2020-01-08 12:10:05
    車價(jià),我建議周末的時(shí)候多去4S看看,人多,你可以和其他看車,定車的人交流溝通了解價(jià)格行情,在就是去口碑看看,篩選本地區(qū)車主價(jià)格參考就可以了,也可以對(duì)比一下汽貿(mào)的價(jià)格咨詢呀
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