車展買車劃算,是因?yàn)椤叭 币皇鞘r(shí)。一般車展的參展品牌,少則十幾個(gè),多則幾十個(gè),想買車的朋友如果想用較短的時(shí)間,比如1-2天,看更多的車型,那么車展無(wú)疑是最好的選擇,一次性把意向車型看個(gè)遍,大幅節(jié)省選車比對(duì)時(shí)間。二是省力。買車必須是個(gè)體力活,而且4S店不同于樓盤,一般分布比較散,也正因?yàn)榇?,房地產(chǎn)行業(yè)最愛(ài)的“看房團(tuán)”,在汽車行業(yè)壓根不好操作,好不容易到了規(guī)模大一點(diǎn)的汽車城,一家一家看,也是夠累的。三是省錢。國(guó)內(nèi)除了
北京車展和上海車展這樣的A級(jí)車展(怎么判斷是不是A級(jí),很多媒體說(shuō),看是以發(fā)布為主,還是以銷售為主,懂哥私以為比較虛,個(gè)人看法:就看有兩家合資廠的,是分開參展,還是一起參展,比如:一汽大眾和上汽大眾是否統(tǒng)一以大眾品牌參展,是,就是A級(jí),發(fā)布型車展;不是,就是BCD級(jí),銷售型車展),90%的車展都是銷售型車展,顧名思義,這種車展舉辦期間會(huì)產(chǎn)生大量的潛客,而大部分汽車廠家都會(huì)針對(duì)此類車展推出額外的促銷政策,所以一般而言車展期間買車的價(jià)格,還是會(huì)比平時(shí)便宜一些。車展買車不劃算,是因?yàn)椤叭y”一是沖動(dòng)消費(fèi)自控難。大家不妨想想,買東西的時(shí)候,是不是有從眾心理,吃飯,喜歡找排隊(duì)的,網(wǎng)購(gòu),喜歡找銷量高的,買車到車展,看著現(xiàn)場(chǎng)看車、砍價(jià)、刷卡的緊張節(jié)奏,人會(huì)不由自主的進(jìn)入沖動(dòng)消費(fèi)狀態(tài),這個(gè)時(shí)候你的大腦肯定不如坐家里躺床上時(shí)清醒,稍有不慎,就會(huì)受人“蠱惑”,“倉(cāng)促”下單,懂哥見(jiàn)過(guò)很多這樣的,買完回來(lái)就說(shuō)不合適。二是真假優(yōu)惠分辨難。有些汽車品牌,比如區(qū)域、經(jīng)銷
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)形成價(jià)格聯(lián)盟的熱銷品牌、最新款的暢銷車型等,基本上在車展期間也是沒(méi)有優(yōu)惠的。因?yàn)樗麄兦宄?,你已?jīng)認(rèn)定了要買他們的車,或早或晚而已。加上資源或價(jià)格上的控制,去不去車展價(jià)格都一樣。三是提車上牌難?,F(xiàn)在的廠商基本上都是訂單制生產(chǎn),雖然車商會(huì)針對(duì)車展提前訂購(gòu)一些車,但是如果銷量大到超過(guò)預(yù)期,你等上1-2月才能提車是正常的;而且即使有現(xiàn)車,車管所的工作效率仍舊跟平常沒(méi)區(qū)別,所以上牌時(shí)間比平時(shí)變長(zhǎng)是比較常見(jiàn)的。
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