二手車的事情沒有人敢給你保障什么，特別的難，你只是問問，我們?nèi)魏我部床坏皆撥嚨恼鎸嵻嚊r，所以只能靠你自己，我個人不建議購買二手車，知根知底的車子是可以購買的，沒有任何問題。

二手車的價格基礎(chǔ)與市場上該款新車價格緊密關(guān)聯(lián)，當你看到一款新車降價跳水以后，其二手車價也會跟著有一定的回落。一般來說，估算二手車的方法有三種：1,汽車使用壽命大致為10年，比如一輛當前市場售價為20萬元、2010年上牌的車，2016年的二手車價格應(yīng)該這樣算：已經(jīng)使用6年，其浮動折舊值的總折舊率為11%×3 10%×3=63%，加上現(xiàn)場評估出的級別，如果保養(yǎng)好的話，屬于1級車，可以加新車價的5%（1萬元）。這輛二手車的價格為：20萬元×[15% 85%×(1-63%)] 1=10萬元。2,一輛車在報廢前大概能行駛30萬公里，假設(shè)新車價是20萬元，已行駛18萬公里，就是說這輛車跑了3段6萬公里，還剩余2段6萬公里（2/15、1/15）。這輛二手車的價格就是：20萬元×(2 1)/15=4萬元。3,按行業(yè)規(guī)律，習(xí)慣于以使用年限為10年來計算，開頭3年每年按價值減少15%來計，中間4年（第4、5、6、7年）每年按價值減少10%來計；最后3年每年按價值減少5%來計。不過這是在理想狀況下的二手車折舊率，實際情況就復(fù)雜得多。

2004年的奧迪A6L應(yīng)該是屬于國產(chǎn)化的第一代車型吧，距離現(xiàn)在已經(jīng)15年了，屬于半年就年檢一次的車型，你買了的話不嫌麻煩嗎？還不如買個2013年以后的鷹眼，沒事還能跑個婚車賺個油錢

雖然老款自動翻折的中控屏幕，單放出來的時候感覺也挺有科技感的，但是在新款奧迪A6三塊屏幕面前，也會顯得有點黯然失色，而且等新款奧迪A6出來的時候，你開現(xiàn)款A(yù)6出去的話，就會被人蓋上一個“開老款”的頭銜，這也是買老款A(yù)6的很大的一個弊端。如果要是追求性價比的話，老款奧迪A6還是值得入手的，就以最低配的1.8TFSI為例，像前后的倒車雷達、倒車影像、定速巡航、天窗、無鑰匙啟動、LED的大燈其實這些配置都是些很家用的配置，也是大家日常中經(jīng)常會用上，所以不要看它是最低配，配置滿足日常需要是沒什么太大的問題。確實現(xiàn)在新款奧迪A6不論是外觀還是內(nèi)飾都比現(xiàn)款提升了不止一截，但是如果單單的把老款的奧迪A6擺出來的話，外觀和內(nèi)飾看起來也并沒有太落伍，但是新款奧迪A6“光芒”太耀眼了！不過要是單純性價比來說，老款也不錯，還能買到奧迪的“四個圈”