樓主就別瞎預(yù)估了，那是害人，15年買陸遜的人要是聽你的等新款，不知道現(xiàn)在是什么心情，價(jià)格從不到50漲到60多，15年買的車用了幾年再賣了說不定比當(dāng)時(shí)買的價(jià)格還高，天天擔(dān)心換代那就別買車了吧，豐田的這幾款越野車換代已經(jīng)算慢的了，看看BBA，幾乎每年出新款，按你這思路，BBA是不是完全沒法賣了

我也看到那個(gè)報(bào)道了，記得報(bào)道上說的是假想圖，不是諜照，還說估計(jì)有希望在2020年換代，進(jìn)入國內(nèi)最快也得到2021年上半年。想買全新一代的蘭德酷路澤，至少兩年以后了。

真正換代（不是中后期改款）應(yīng)該是到2021年了，還有兩三年的時(shí)間，這個(gè)還真等不了，從計(jì)劃買車到付諸行動(dòng)，我一般不會(huì)超過一個(gè)月時(shí)間（當(dāng)然，想買車但缺錢的情況另當(dāng)別論，呵呵，這種情況不奇怪，計(jì)劃買車了，錢也準(zhǔn)備好了，卻突然出現(xiàn)另一件比買車更重要的事情，需要占用買車的資金，沒辦法，只好把買車計(jì)劃推遲了）。記得買第一輛車的時(shí)候，在汽車雜志上看到這款車型的介紹和試駕報(bào)告，心里一下就喜歡上了，但當(dāng)時(shí)現(xiàn)金不夠，找朋友借了些錢，就去4S店提車了，從看到車型介紹到買下車，前后不到一個(gè)星期。我個(gè)人比較信奉的買車原則就是：只要你喜歡這款車，也有能力買下來，那就不要猶豫，早買早享受，該出手時(shí)就出手！

樓主，你好我一直有關(guān)注您的分析從你分析途樂到45，再到42我挺喜歡蘭德酷路澤的，可是太貴，也很喜歡途樂4.0原計(jì)劃明年三月，承兌到期出手發(fā)現(xiàn)最近價(jià)格漲起來了不知道還能再忍一忍，等等看嗎？

誰知道啊，之前不是有雜志的諜照嗎？具體參數(shù)都寫出來了，3.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，看參數(shù)很牛逼，620多牛米，參數(shù)上完爆5746

在你們眼里是一個(gè)價(jià)格。就好像華為的手機(jī)6000蘋果的手機(jī)也是6000?？墒悄阌X得利潤一樣嗎？你知道從中東拿車酷路澤和途樂它們的加價(jià)多少嗎？

蘭德酷路澤明年不是換代，是小改款，聽說19款已經(jīng)上市。本人也是蘭酷的粉絲，計(jì)劃過完春節(jié)三月初就去提車，目標(biāo)是柴油4500帶KDSS的那一款。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)的政策已經(jīng)推遲實(shí)施，主是原因是因?yàn)閲鴥?nèi)的燃油品質(zhì)達(dá)不到國六的排放要求。購買新車（我說的是小車，不包括大型貨車）只要上戶了，基本上排放標(biāo)準(zhǔn)帶來的影響不太大，國五都執(zhí)行多少年了，現(xiàn)在在路上跑著的國四排放標(biāo)準(zhǔn)的小車多的是，也沒有真正實(shí)施必須強(qiáng)制報(bào)廢。所以，只要你所在的城市能夠上戶（不同的城市對(duì)小車上戶有不同的排放要求），你就可以購買，況且國家這個(gè)有關(guān)汽車排放政策的實(shí)施，影響到千家萬戶上億的人，不可能一刀切的，等到真正要求國四、國五標(biāo)準(zhǔn)的車輛強(qiáng)制報(bào)廢的時(shí)候，又是多少年過去了，車輛本身也該差不多報(bào)廢了。個(gè)人看法，歡迎交流。